电喷车会不会不好启动？

村野哲人

小弟现在还在开化油器的车（水冷车）。冬天出现启动困难，启动后没热车个5分钟走不了，否则频频死火。是不是电喷的就没这毛病啊？电喷会不会维护保养很困难？

qiangxits

广东···不需要担心这问题

刀客.

质量合格的电喷车，冷启动性能要比化油器的好。

就是个骑摩托的

就低温启动而言电喷>真空化油器>柱塞化油器，

夜猫子PS

作为内蒙古的最冷时，零下20多度的用户，个人的体验是：冬天真的很好打火，不用热车，打着就走，真好，

我零下15度以上骑车，

另外，有同事汽车时，就坐汽车了，就2.5公里上下班，

2014红月亮

电喷属性不存在需要冷车预热问题，应该是寒冷温度下的水冷套件使引擎不能及时升温
只要电瓶不亏电，电喷不需要比化油器投入更多保养

玫瑰金手镯

带着风门跑，不要热车。我发现热好几分钟后逐渐推回风门后，车肉得很，影响混合比。不如拉风门后过十来秒看车着的挺好，转数也高，就势骑走，过三五百米机油和机器都热了，再风门归原位。

ccmadq

可能是你的车化油器没调好，我也是化油器车，冬天零下几度的情况下，拉风门还是可以一枪着，预热个十几秒就可以正常骑行了，我的车是新大洲威武，不是本田的了。

幽梦还乡

我玩车30年，前15年玩的都是化油器车，后15年玩的都是电喷。你所担心的问题都不存在。

ctingpro

首先，好不好启动不是电喷和化油器的差别，而是品质高低的差别。我好几台，电喷化油器都有，调好的化油器照样冬天一把着。

另外我的电喷是博世和本田的，素质都不错，化油器则从三十多块到三百块都有，乱七八糟，所以用杂牌化油器跟大牌电喷比没意义。

另外电喷后期也没啥维护成本。正常用，管用到车报废。

说实话，只要好用，我并不很介意电喷和化油器的区别。电喷更省心，不用管。化油器更好玩，冬夏或者上高原随时调，混合比自己调比较有乐趣。油耗方面调好的化油器比电喷并不费油。

电喷损坏更换费用比化油器高得多，但不管化油器还是电喷，正常用损坏都是小概率事件，不用过分考虑。

而且随着环保要求和整体电控品质提高，电喷是趋势。可能若干年后，普通摩托也会有歧管喷射和缸内直喷的区别了~

petterkang

不好启动，除了化油器自身品质和调教， 发动机也有关系，遇到有娘胎病的，高手调化油器也难搞。电喷的确实好启动，因为都是进口货，国产生产不出来。

属七和弦

我两辆，一辆化油器125，一辆500电喷。都不存在冬天不好打火问题。零下十度室外放一夜，第二天区别就是电喷还是一枪，化油器可能比平时多一枪。但化油器得热车跟你一样的，化油器车非得温度上来了，才能正常行走。我也经常半风门慢慢走一段。但是我骑电喷的500，也得热一会儿，等水温过了五十度再起步。

就是个骑摩托的

ctingpro 发表于 2023-1-30 10:01
首先，好不好启动不是电喷和化油器的差别，而是品质高低的差别。我好几台，电喷化油器都有，调好的化油器照 ...

   好不好启动还真和化油器有关系，我朋友骑O2柱塞化油器的天剑125，天气一冷就难打火，必须拉风门点着火了还要原地热车，不然加油门无力或者干脆熄火，这种情况甚至夏天都会发生。  我的是真空化油器的O3天剑125，我这南方最寒冷那次也就零度左右（再冷的地方我就不清楚了），都是不用拉风门一枪着火，点了火就能马上走。

村野哲人

好的，谢谢楼上这么多位。看来还是电喷更好启动些，后期维护成本也不高。下一辆车子可以放心选购电喷了

ctingpro

就是个骑摩托的 发表于 2023-2-1 14:36
好不好启动还真和化油器有关系，我朋友骑O2柱塞化油器的天剑125，天气一冷就难打火，必须拉风门点着火 ...

老天剑零下十度左右照样没问题的，你那个车看看是不是化油器没调好。

卡因

村野哲人 发表于 2023-2-1 16:06
好的，谢谢楼上这么多位。看来还是电喷更好启动些，后期维护成本也不高。下一辆车子可以放心选购电喷了

下一辆车子选电摩吧

mengfei163

村野哲人 发表于 2023-2-1 16:06
好的，谢谢楼上这么多位。看来还是电喷更好启动些，后期维护成本也不高。下一辆车子可以放心选购电喷了

   你没得选了，现在能正常上牌的只有电喷车了。

大晚才懂

玫瑰金手镯 发表于 2023-1-29 23:46
带着风门跑，不要热车。我发现热好几分钟后逐渐推回风门后，车肉得很，影响混合比。不如拉风门后过十来秒看 ...

老兄，你真幽默。

沂蒙夜猫

杂牌车的电喷系统不了解，但是合资品牌的这些电喷摩托车，启动车辆好用的很，夏天一触即燃，冬天也是3秒之内一枪必燃。

天行者一号

电喷好启动  后期维护得看你买什么样的车了 只要不是特别小众的牌子 出现问题的概率还是很小的 我在广西 现在骑的150跨骑 每次启动都是一次完成 中间也没有出现过自动熄火的情况 除了一千多公里后链条有点响声外 暂时啥问题没有