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铃木发动机机油视窗的设计不是好设计

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发表于 北京市 2023-1-13 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 水风老摩迷 于 2023-1-14 04:57 编辑

        铃木王系列的很多机头,都喜欢用机油视窗的设计,我觉得这是工业设计上的一个败笔。        好的工业设计是什么?简单、可靠、耐用。越简单越好,简单意味着可靠、耐用,关键时候不掉链子,且成本低,而视窗的设计好象跟这三个词都不沾边。

       简单,肯定没有象本田那样的一体铝合金壳的简单省事。
       可靠,肯定没有象本田那样的一体铝合金壳的可靠。你想发动机用久了很多内部变黑根本看不见,视窗形同摆设,最后没法查机油量。机油尺的设计就很 好,不用多出多少成本,任何时候都可以查机油量,操作也不是特别麻烦。
       耐用,肯定没有象本田那样的一体铝合金壳的耐用。你想想在本来完整的金属机体上嵌上一块玻璃,想想就不踏实。破了漏了如何修?铃木可能说不容易漏,但给人就是不踏实。
       所以,简单的事情复杂化了、花哨了,表面上带来了一些方便,但也带来很多不便,这就不是好设计。为什么都说本田发动机好,因为整体感觉上,本田的更贴合简单可靠耐用这三个词,而这体现在每个能简单就简单的细节。拆过一些本田的化油器,给人的也是这么一种强烈印象。
       豪爵将来大可将一切机油视窗的设计通通去掉,改用直接了当的机油尺。
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发表于 江苏省 2023-1-15 11:12 | 显示全部楼层
油窗没啥问题,出问题的概率很小。
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 楼主| 发表于 北京市 2023-1-15 11:46 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2023-1-15 19:12
油窗没啥问题,出问题的概率很小。

即使不容易破漏,但最后用不上这就是问题;心理上不踏实所以不美;简单的复杂化还无端地增加成本又用不上又不美故不是好设计。
一句话,能简单尽量简单,又简单又实用何乐而不为?
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发表于 广东省 2023-1-16 01:42 | 显示全部楼层
我也不喜欢小窗口
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发表于 河南省 2023-1-16 05:01 | 显示全部楼层
楼主现在用智能手机,照你的意思,应该回去用诺基亚键盘手机,那个最结实,不怕摔,续航也长。
铃木的机油窗是相当方便的,加机油所见即所得,完全不用来回插机油尺,特别像我这种用四升装大桶机油的人,机油窗非常友好。
我玩铃木踏板很多年,从未听说车友之间谁的机油窗爆了,因为豪爵铃木的质量相当有保证
倒是春风的机油窗经常烂。
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发表于 江苏省 2023-1-16 12:42 | 显示全部楼层
水风老摩迷 发表于 2023-1-15 19:46
即使不容易破漏,但最后用不上这就是问题;心理上不踏实所以不美;简单的复杂化还无端地增加成本又用不上 ...

厂家不觉得去油窗有必要,大多数车主也认为没必要。你认为有必要有用吗?
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发表于 河南省 2023-1-17 02:29 | 显示全部楼层
个人觉得机油窗确实不如机油尺来的实在,车子时间久了视窗会变黑,变黄,看不清,另外也有漏油的破裂的几率。据说这个圆孔窗是塑料的。
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发表于 河南省 2023-1-19 03:16 | 显示全部楼层
真的可以去掉,就像刹车油杯那个玻璃窗,时间常了啥也看不清楚了。有的碰晶了更是怕啥时候突然漏油。发动机密封开口越少越给人踏实感。用机油尺检查原始又简单可靠。
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发表于 北京市 2023-1-30 11:23 | 显示全部楼层
我一直在用本田和豪爵的机油尺,觉得更可靠,成本也会更低,
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发表于 江苏省 2023-1-30 11:34 | 显示全部楼层
开封悟空 发表于 2023-1-17 10:29
个人觉得机油窗确实不如机油尺来的实在,车子时间久了视窗会变黑,变黄,看不清,另外也有漏油的破裂的几率 ...

那是因为这辆车安装了劣质的配件。质量合格的是不会出现这种情况的。
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发表于 江苏省 2023-1-30 11:35 | 显示全部楼层
chengsf 发表于 2023-1-19 11:16
真的可以去掉,就像刹车油杯那个玻璃窗,时间常了啥也看不清楚了。有的碰晶了更是怕啥时候突然漏油。发动机 ...

那是因为这辆车安装了劣质的配件。质量合格的油窗是不会出现这种情况的。
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发表于 山东省 2023-3-23 02:19 | 显示全部楼层
小排量买菜车这个意义不大。
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