本田nx125 1500公里后车价变形。

lead.911

正常骑行1500公里没有倒车 没有事故 后车架变形后轮变歪。仔细观察一下本田很多单边减震的踏板车经过一段时间使用之后，车架很容易变形的，好像其他几个合资品牌的踏板车很少出现这种情况。

JMinfinitus

去售后检查，要个说法，看看是车架变形，还是发动机吊架歪了。

梁同

第一回看到变形这么厉害的车架！还能骑么？

lead.911

仔细观察了一下，本田全系列单减震踏板车的没有不变形的

1982yifei

我大阳单边减震的泰山也这样

神经过的国度

关键是看落地后车轮正不正，有没有倾斜往一侧，或者是前后轮不在一条线上


支起来看着歪一点挺常见了


落地后看着还歪的车子路上也不少




自己以前的车子骑久了以后都歪


原因好像都不一定都在车架


有发动机与车架中轴胶套老化磨损的


有发动机吊架变形甚至损坏的


有减震胶套老化和损坏的


单边减震的车子，没辙




其中有一辆车子跑了大概两三万公里，后轮总是半边磨损厉害


再后来跑到五万左右车子有点其他毛病不想骑了，最后三百块给收破烂的

qzy4321

本田这么差了吗，明天看看我的小甲鱼有没变形。。

hwtech

先去检查一下吊架是否有松动，车架没有这么脆弱。

lafixov762

我也是这车，关注一下，希望楼主会跟进报道

盔比车贵

是不是换轮胎空滤什么的，拆装的时候，减震螺丝没拧好，别说本田，地平线鬼火也不至于这样啊

冬读夏行

为了降低成本，可能车架的材质也减配了，合资车企，不论汽车还是摩托车，资方每天想的最重要的事就是如何简配降成本，这几乎是合资车企工程师唯一想的事了。
不信的话可以问问在合资车企当技术人员的人。
本田的车，不买也罢。