浅谈踏板摩托车的设计(储物箱,轮毂尺寸等)

Yohsuke

踏板车装个尾箱有那么难受吗？街上99%的踏板都有尾箱啊。坐桶空间跟车身大小、油箱、坐高是互斥的，要坐桶空间大必然牺牲后三者，到时候有人又要骂车子太大太重动力不行、油箱小、坐高太高了。

至于轮縠尺寸，轮縠越大力矩越小，动力越差，皮带受力也大损耗也高。125踏板就那点动力，轮縠大了也跑不动啊。

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我觉得踏板空间可以加大些，很实用，毕竟日常买菜为主，大踏板很有用处

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我也喜欢讨论设计，我觉得踏板车的设计有限制，例如座高是个限制，轴距也是个限制。如果后轮直径变大，就会侵占座桶箱空间，尤其是上下方向的空间，大脚羊不是没有，但是座桶箱基本是都小得可怜。市区铺装柏油马路并不需要太大轮胎直径，10寸基本够用了。前12后10的设计虽然不太好看但是很实用。个人甚至对8寸轮胎都感兴趣了，如果是女生骑的小踏板，我甚至觉得可以考虑后轮8寸轮胎，可惜目前市面上各大品牌的摩托车轮胎中普遍没有8寸的规格，只有电动车轮胎有。所以，踏板车后轮直径应该尽量小，这样可以给座桶箱留出更多实用空间。前轮直径越大，会侵占踏板的前后方向的空间，城市铺装柏油马路同样不需要太大直径的前轮，所以，要想踏板前后方向空间大，前后轮直径越小越好。