五羊本田的Lead 125实在是让我太失望了

非凡小西瓜

学习学习

hjk_0123

agentofshen 发表于 2022-11-3 18:25
圣甲虫好车啊，虽然卖了，依然念念不忘。

lead其实就是代步踏板定位，大家预期太高了。

很多人都说过圣甲虫好，作为才骑了几年国三佳御的新手，想请教你，圣甲虫具体好在哪里？不会是因为车轮大排量大价格低吧？请教

hjk_0123

神经过的国度 发表于 2023-5-8 19:24
取个中间值

最近几年如果算是一轮竞争的话，那么本田在本轮竞争中算是失败得比较彻底的了，无论是国四佳御还是lead125都是车差价格贵，佛沙350又传出发动机不好，万元以内的小踏板毫无竞争力。大街上小踏板实用的就数铃木UY125卖得最好，有钱点儿的追求点品质那就雅马哈NMAX155

wwj810712

1982yifei 发表于 2023-5-9 11:29
即使是独资，卖给中国市场的一样缩水减配。偷工减料可不是买办们说了算的，洋大人不同意一个螺丝钉都不能 ...

什么洋人不洋人的，在中国里对中国人最狠还是自己中国人，关人家什么事？无论在售价和配置上都是自己人造成的结果。自己中国造不出好车赖人家，这样的思维真是好笑人家的车不引进来说好车不给中国人开，看不起中国。引进来有说价格高啦，减配啦.................我想到底怎样你们才满意？

wwj810712

一时说泰国、越南的LEAD比国产的好，请问下有拆开对比过吗？有骑行过吗？天天就知道瞎BB的，在目前各国的制造业中，中国的制造厂不比外国人差。泰国和越南就更没有可比性，如果有的话..............那也只有人工比我们便宜，在生产效率相同的情况下，泰国和越南产的肯定比我们的便宜，成本更低，利润更高。我拿电池举例，本田摩托车用的电池很多都是汤浅而不是国产，是国产做不出来吗？其实不是的，我以前在电池厂做过，汤浅的电池我国电池厂也做得出来，但是我们做出来的成本比汤浅的高，这样的话本田出于利润考虑肯定选汤浅。事情就是这么简单，在利润成本的前提下，厂家肯定会选价格低的。

非凡小西瓜

学习了

水风老摩迷

hjk_0123 发表于 2024-8-26 10:02
最近几年如果算是一轮竞争的话，那么本田在本轮竞争中算是失败得比较彻底的了，无论是国四佳御还是lead12 ...

同感。从油耗和性能上看立德125确实没有比UY卖得贵很多的理由。