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正常,大阳的踏板除了跑跑,其他的能不买就不买,这个车企做弯梁起家的,这么多年了,他家的车,除了弯梁,还是别买。
私以为大阳其实是被合资车企这个性质给限制死了。
如果大阳把摩托车业务转包出去,自主经营,脱离现在的经营模式,搞一搞轻资产,也比现在这个熊样强一些。
因为现在他这个经营模式和造车模式,质量控制本来就不可能好。
当然,由于众所周知的原因,国产牌子出问题,那就是所有国产牌子的问题,这个民族做不好工业品,应该被淘汰。这个时候豪爵自动被开除出国产牌子。
合资车出问题,要么是车主的问题,要么是单一批次的问题,绝对不能对品牌有所怀疑。
所以现在摩托行业的品控是国产上升不多,合资直线下降。
到底怪谁呢。
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