想入手踏板，问问各位大佬，目前市面上哪些踏板最省油？

开封悟空

motobikefun 发表于 2022-9-25 13:30
骑了这么多年车，还不懂？还能被忽悠？。。。巧格才90kg，踏板放上20kg的砖块。达到普通125cc的车重，。 ...

我们当地举行的油耗大赛，第一名是76公里多，体重120多斤，第8名，体重170多斤，体重相差50斤左右，前十名都是70公里以上。这点重量对于油耗真的相差不大。另外车重减重未必是坏事，巧格的车架是双翼梁结构，只是轮胎小，外壳小，油箱小，发动机轻量化，所以重量也就减少了一些。

swau508

神经过的国度 发表于 2022-9-22 09:45
五羊厂的本田睿御110/新大洲厂的NS110i

目前是这样

同等排量下，本田的ESP发动机并没有多大优势。。

神经过的国度

燃机发展到今天


没有明显技术代差的发动机，性能上的优势就体现得不那么明显


特别是在小排量代步车上，整车的设计取向对驾控感受影响更直接一些




至于说eSP有没有明显优势


以国内市售产品而言


还是有的吧


比本田技术自家非eSP的发动机有全面的性能优势


比在产的其他品牌技术发动机仍然存在优势


除了阳

账面技术性能太强



再一个不具优势的，就是价格和后期维保成本




正视差距


迎头赶上


留给油车的时间不多了


希望自主品牌越来越好，自主产品越来越强

jspb

别老是想着省油，只要是太省油的车子，动力性必然强不到哪里去，而动力正是影响驾驶乐趣最直接的原因，现在汽车都已经基本普及了，一辆摩托车再耗油又能耗到什么程度？为省那么点儿汽油而牺牲掉摩托车的动力性，我认为是不值当的，比方说弯梁车就很省油，并且操作简单，我老丈人就很满意，但我自己却实在是提不起胃口，还是根据自己的实际需求来决定吧！如果你的要求也仅仅是代个步、买个菜、接送个娃，别说省油的摩托车，就连不需要汽油的电动车都绰绰有余，但凡你稍微有点肾上腺素飙升的要求，动力差的车子确实入不了你的方家法眼，你真的会感到极为不舒坦。

开封悟空

motobikefun 发表于 2022-9-25 18:46
所以1.45和1.68的差距就是这么出来的。。差了50斤呢。跟放卫星一样把一个10斤的物体送到地球轨道 ...

重量多了50多斤，油耗百公里却多不了0.1升。这单重量对于发动机的动力上是可以忽略不计的！

开封悟空

论油耗，最省的就是雅马哈，发动机技术先进！

开封悟空

标题上写的很清楚，就说哪些踏板最省油！

驰骋疆场的澎湃

省油那真要看技术，目前地表最强125踏板发动机是雅马哈蓝芯。毋庸置疑。11.1:1的压缩比是省油的关键。达到这个压缩比的发动机用料比低压缩比发动机技术要求都要整体高很多。其次省油的是铃木超级芯10.2:1的压缩比。本田110的发动机都是嘴上省油！你本身就是110动力小，排量小，实际油耗还比人家高一些怎么个省油法？除了嘴硬以外还剩下啥？要点脸吧，本田和国产gy6比确实省油。本田甲鱼110，压缩比是10.2:1油耗也要2.5左右，你跟我说本田省油？省了个寂寞吗？更别提本田裂行125的拉垮玩意！油耗会很高！别在被本田网上水军忽悠了！不然本田永远不会把最新的技术用在国内。只会拿一些拉垮老旧技术忽悠本田脑残粉。


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驰骋疆场的澎湃

省油那真要看技术，目前地表最强125踏板发动机是雅马哈蓝芯。毋庸置疑。11.1:1的压缩比是省油的关键。达到这个压缩比的发动机用料比低压缩比发动机技术要求都要整体高很多。其次省油的是铃木超级芯10.2:1的压缩比。本田110的发动机都是嘴上省油！你本身就是110动力小，排量小，实际油耗还比人家高一些怎么个省油法？除了嘴硬以外还剩下啥？要点脸吧，本田和国产gy6比确实省油。本田甲鱼110，压缩比是10.2:1油耗也要2.5左右，你跟我说本田省油？省了个寂寞吗？更别提本田裂行125的拉垮玩意！油耗会很高！别在被本田网上水军忽悠了！不然本田永远不会把最新的技术用在国内。


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驰骋疆场的澎湃

激流 发表于 2022-09-25 15:44
首本田110睿御,新本NS110，再过应是马大哈蓝芯科技125巧格系列，再铃木U系列。当然110也贵...

别在误导人了，本田110动力差不说油耗并不低。本田没有把最新技术用在国内。比雅马哈和铃木都落后了。目前国内综合性能最强的绝对是铃木超级芯。舒适性节油性耐用性没有短板也没有多大特长。如果居家代步过日子最好选择铃木。本田就算了发动机技术落后了，就剩耐用性一个优点了。外形车架塑料壳都不行，唯一一点就是发动机耐用。油耗目前绝对垫底。玩乐还是雅马哈。蓝芯发动机技术目前国内绝对是最强的，没有之一。可惜就是传动和减震拉垮。舒适性是短板。


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驰骋疆场的澎湃

justm7782 发表于 2022-09-24 14:20
'这些风冷踏板加油冷夏天油耗可以降低百分之十二以上，有人的风格踏板改油冷后说夏天一箱油多跑了三十多公...

纯属胡说八道，踏板车永远是夏天油耗低冬天油耗高。目前对于125动力的小踏板风冷完全够用。记住发动机并不是越冷效率越高！冷，能量损失大，费油！而不是省油！看问题不要走极端。发动机省油是有一个温度区间的。温度低了，只针对油耗来讲的话绝对是费油的。温度高了绝对省油，为什么温度太高了费油？那是发动机密封变差造成的问题。如果密封性能在高温时得到保证，绝对高温越高省油。


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lpetergz

不开的踏板

qiangxits

马哈 或者本田PCX150  

皋城10

自行车最省油又不用充电

今夜无雨

雅马哈蓝芯 压缩比11:1五羊本田，佳御110 压缩比11：1

铃木超级芯，压缩比10.3：1

盔比车贵

市售主流125左右排量小踏板都差不多，油门轰小一点都很省油。
不要偏信某些人口中的百公里1个油，大多数市区代步都2.5-3升。
和汽车一样，柔和匀速开，都挺省，急走急停，短途，都费，没有例外

开封悟空

今夜无雨 发表于 2022-10-29 19:35
雅马哈蓝芯 压缩比11:1五羊本田，佳御110 压缩比11：1

铃木超级芯，压缩比10.3 ...

这三款车里甲鱼油耗最高。

sinasina

睿御骑了18500公里平均油耗1.93

老年狂

雅马哈巡鹰路过，夏季1.7左右，冬季1.9左右，仅供参考。