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骑摩托车直行谁都会，就不说了。摩托车两个轮子，很容易翻车，学会拐弯就能避免大多数翻车事故。根据我16年的骑行经验，现在总结一下：
第一：拐弯前要降低车速。虽然压弯能帮你提高过弯速度，但是压弯有极限，压太狠就直接压翻了，更何况如果弯道上有水、沙子，你小命堪忧。我的经验是拐弯速度不要超过40公里每小时。
第二：拐弯前最好降档。摩托车和汽车相比，一个特点就是发动机转速较高才能更好控制车子。你拐弯前已经降低了车速，如果没有降档，这时发动机转速就会下降，你就会感觉车子没有抓地力，压弯会心虚，出弯会提不起速度来。我的经验是250的车子拐弯最多4档，一般是3档甚至二档。
第三：如果你执行了前两条，那你可以人车合一，车子和身体同时内倾过弯，这时发动机抓地力强，你不必担心车子向内侧翻倒。
第四：如果你没有及时或者不想降档，这时你的车子抓地力很差，你可以向内侧探出身体，却让车子尽量比较正地过弯，这样也不会翻车；如果你腿不是很短的话，车速也偏低，你不想探出身体，可以伸出一只脚，一边拐弯一边在地上蹬几下，这样即使车子想翻倒也被你那只脚撑住了。
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发表于 北京市 2022-9-5 02:19
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