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本帖最后由 kidwens 于 2022-9-5 21:17 编辑
本田系的坐垫中间有个很陡峭的斜坡，把坐垫分成前后两部分。意思是就算本田的坐垫再长，设计师的意思就是只能一前一后坐俩人。不然，坐三个成年人的时候，中间的这个人会卡在斜坡上，很难受，这是其一。
其二，这个陡峭的斜坡导致一个驾驶的时候，不能前后挪动屁屁调整坐姿。因为你往后挪的时候，这个陡峭的斜坡会挡住去路。而且把你的屁屁固定在前面的一小块地方很局促，很恼人。我的车是净原S5，我感觉这个坐垫后面比前面长，而且斜坡占据了一部分长度，导致驾驶员只有很小的坐垫面积，很脑残。
所以我把这个本田的坐垫改成了和我的天龙星类似形状的坐垫。不得不说铃木系的坐垫真舒服，坐垫中间的也有个很微小舒缓的斜坡，这样即可以坐三个成年人，一个人骑行的时候也可以挪动屁屁放松自己。
前面有大佬说了，不要买加油口在脚踏下面的车，我很认同这个观点。只是举个例子，现在很多电瓶车把电池装在脚踏下面，导致脚踏很厚，就像佳御一样，坐姿就像是坐小板凳，不舒服。一定要看看脚踏和坐垫的距离够不够大，骑行三角很重要。我现在觉得坐着舒服才是要最先考虑的，然后再去考虑发动机什么的。
结论就是，坐垫不仅要长，而且要平坦。
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楼主: bdrqdj
发表于 福建省 2022-9-4 08:59
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