为什么现在不产50的摩托车了？

bbs289

主要还是没有销量。

神经过的国度

因为老头们现在都骑或者开电电

pennyee

现在规定50也要走机动车道，动力不足太危险，50那批人基本都改骑了电动车，也有很小一部分升级了到了125-155排量的小踏板。

图谋不轨

①，成本。跟100、125差不了多少，油耗也是。②，路况。以前路况差的时候都跑四五十的速度，100cc和50cc区别不大，现在路况好了，只要不是市区堵车，郊区、农村路况随便上60以上，这速度对于50cc来讲有点费劲。50cc实际比电瓶车快不了多少，所以喜欢慢慢骑的买了电瓶车，维护保养都简单，还不用驾照。

1982yifei

洛阳本地大阳还在造，油老虎。感觉买了没啥意义，我家老爷子的跑跑II都扔了

gxg001

大阳跑跑还在卖国四电喷版，五千多元。

sushilang

72V 1000W的电摩动力上已经超过50CC了

扫地森

我觉得原来骑50的分化为两类，喜欢的上排量大的踏板了，不喜欢的盒新进来骑车的，骑电动去了

但随着老骑手的年龄越来越大，de降到f照的人也不会少，50会复活的；北京的京a 蓝牌都在 20 万左右了

神经过的国度

gxg001 发表于 2023-1-11 16:59
大阳跑跑还在卖国四电喷版，五千多元。

居然真的还在卖？！~

gxg001

神经过的国度 发表于 2023-1-12 01:22
居然真的还在卖？！~

还在卖，大阳跑跑50，发动机是48毫升，国四电喷，我前几天去大阳专卖店看了，五千多元。
现在是电喷版，
以前的大阳跑跑50都是化油器版。

么么鱼儿

三阳还有一款50CC的

shtzl

因为二冲程发动机不符合排放标准，不能用在摩托车上了。 二冲程发动机可以因为每两个冲程就有一个做工冲程，所以小排量也可以做出比较大的功率，但四冲程发动机四个冲程才有一个做功冲程，因此小排量的四冲程发动机功率不够。 目前上海和北京市面上虽然有一些50轻便摩托车，但发动机实际排量都在90以上，至少故意标小了排量，才能上蓝牌。

神经过的国度

gxg001 发表于 2023-1-12 03:44
还在卖，大阳跑跑50，发动机是48毫升，国四电喷，我前几天去大阳专卖店看了，五千多元。
现在是电喷版， ...

我国三的PopoⅡ化油器

再后来电喷国三，贵几百

再后来电喷国四就没问过价钱

越来越贵，卖到了125的价位，而且还有125级别的油耗

不明白为啥还在生产


这车子不省油，震动也比较大

刹车不好使

发动机吊架、大支架、后货架这些小的薄壁钢管焊接件工艺质量奇差

但是尺寸长，坐垫、轴距和脚踏都比较长

主机还算耐用




貌似不是真正的50，早先按气缸直径和冲程算过，应该是60+


直上应该算是个70车

shtzl

神经过的国度 发表于 2023-1-13 14:03
我国三的PopoⅡ化油器

再后来电喷国三，贵几百

国内卖的号称50的踏板车，除了新大洲本田的自由是真的50气缸，其它都是大缸小标的。因为真的50气缸的四冲程发动机功率太弱。连本田自由都功率都很小，国产发动机就更不行了。

神经过的国度

是

各种仿叽歪六50现在基本都是70/80



还在生产的真正的50真心更贵

要说马力

估计还要数BYQ了，之前还有两冲的




如今的馆里正侧


完完全全把50搞成了老头乐

greatbear

电动车的关系吧