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小轮CUB幼兽(转自我新注册的账号帖子)

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楼主
发表于 湖北省 2022-8-25 02:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 周俊 于 2022-8-25 11:13 编辑

14寸小轮经典cub--邮递员(邮政大臣)款,一定要是小轮款才有那个独特的味道!














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沙发
发表于 北京市 2022-8-25 03:08 | 只看该作者
好车,路过帮顶


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板凳
发表于 四川省 2022-8-26 00:50 | 只看该作者
适合单人骑行,载人的话后轴太靠前了重心偏后严重,龙头会很飘。


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地板
发表于 江西省 2022-9-14 12:26 | 只看该作者
大货架加大车筐,载物能力快赶上踏板了,可惜国内没仿制的
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5#
发表于 湖北省 2022-9-17 08:18 | 只看该作者
蛮好,估计国内不会上了,听说上的是110版本,要是能上50排量小轮就好。
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6#
发表于 安徽省 2022-9-19 03:36 | 只看该作者
没基吧卵用,国内跑外卖的用uu、uy、巧格i等125踏板,装载能力强、动力也强,结实耐用还便宜,这玩意除了情怀一点都不实用。
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7#
发表于 河南省 2022-10-26 01:32 | 只看该作者
此款是50排量的日本原产,在日本道路限制时速30公里内,而且不允许载人,官网时速30测油耗105公里每升
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8#
发表于 云南省 2022-11-11 00:27 | 只看该作者
很漂亮,很实用的小车,体现了工具车的本质。
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9#
发表于 山东省 2022-11-12 23:44 | 只看该作者
外卖神器啊


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10#
发表于 山东省 2022-11-12 23:44 | 只看该作者
motor150 发表于 2022-11-11 08:27
很漂亮,很实用的小车,体现了工具车的本质。

跑外卖最合适


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11#
发表于 山东省 2022-11-14 11:38 | 只看该作者
其实这是本田幼兽的经典造型,也凸显了弯梁车的载货实用性。本来弯梁的初衷就是载货的。我们用来代步。如果国内弯梁改成单座,后座加大载货底座,那销路不会太差。有意思的是国内好多厂商在踏板上做文章做成踏板载货。可能经济效益高?


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12#
发表于 北京市 2023-1-22 01:33 | 只看该作者
幼兽燕把最好看
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