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哈哈哈,我又来啦,8月18号提车,19号正式开跑,到今天破万,和大家聊聊用车感受,不是黑,也不是粉,该夸的会夸,该骂的也骂
首先,为什么买大阳,将近13000的价格买其他的合资香吗?这就要从我的需求说起了,在北京跑闪送,我需要什么车?第一是踏板,装载能力强,第二是续航能力强,中途不用操心再加油,第三是省油,第四是最好有abs,毕竟我们是一天10个小时在车上,第五是车不能太大,钻车缝,上马路牙子,挪车都方便,找来找去,也只有大阳符合这几个条件,光阳150和三阳火凤凰都是油老虎,所以,就选了大阳当了一回小白鼠。
这一个月以来,大阳也没让我失望,先说说优点,
一是动力强,0到90,油门随拧随有,10秒混动加速,我最高开到110,在125级别里动力说它最强不过分。
二是刹车好用,前后abs带给骑手很大的信心,我刹出来两次abs,一次主路避让左侧的汽车突然变道,一次是辅路电动车突然刹停,大阳的刹车救了我两次。
三是车架整,用料足,双枪避震,整车骑起来,非常稳,不是那种松松跨跨的感觉,开到100车不抖,到110车身有震动,毕竟才138公斤的重量
四是怠速启停很好用,等红绿灯的时候3秒发动机关闭,绿灯亮了轻扭油门就能重新启动,还有透镜大灯,城市骑行足够用,乡道或者国道估计要加射灯。
说完优点,肯定要喷喷缺点,按键垃圾,垃圾中的垃圾,大阳不是采购收回扣了就是管理层脑子进水了,换一套好点的按键你们会倒闭吗?成本能增加5块钱不?如果能增加的话我们自己出钱行不行,特么的熄火开关你们能找出一辆车没坏的吗?转向开关那么生涩你们自己都不感受感受? 还有就是低速有点顿挫,堵车的时候蠕行状态下,油门不好控制,这是调教的问题
以下的毛病是我的车没有而很多车友碰到的,屏幕蓝屏,被太阳烤化,后轮轴有问题不在一条线上,这两天天气变凉有车友出现早晨启动拧油门不走,再拧突然窜出去的情况,说是需要刷ecu,
特别喷一下大阳的售后管理,北京的车友后轮轴有问题,厂家答应给更换零部件,为啥到了北京的代理和次一级的经销商那里来回的踢皮球?这样的后果你们不清楚吗?消费者伤心后不会只说经销商不行,而是说大阳不行,大阳的车还没到别人求着买的地步
啰嗦了那么多,总得来说,车是一辆好车,如果你能接收这些小毛病,买它没问题,而这些小问题,除了低速顿挫是调教原因外,其他的都是大阳为了节约成本犯的低级错误,别人是成本节约到看不到的地方,大阳倒好,给你反过来,节约到看得见的地方,问题是还没节约几块钱,真是搞不懂
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