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银钢新挎子入手不满1个月，跑了不到500公里，期间首保1次换过1次机油。新车停在楼下的汽车停车位上，男女老少，很多人都驻足打量、品评，还有走上前摸一摸、捏捏离合器的，甚至还有个小胖丫头，不请自骑，坐上去不下来，我在楼上看她在车上tress pass骑了将近半小时。挎子的车型，还是满吸引路人眼球的。
但是，我骑得还不“（麻）溜”。因为手艺不行，进车位的时候从来不敢倒进去，而只能一头扎进去，出来时，后面不论过车、走人，都不敢往出倒车。即使没有人，倒车的时候极大油门，不敢松离合，扭扭捏捏润出来，就先出一身汗。
1档起步的时候翘车头。银钢300，排量还是有点小，带个斗子，起步的时候肯定没有跨骑摩托轻巧麻利，起步比较迟缓。除了迟缓之外，1档起步车头会翘起来一下，捏离合挂2档的时候车头又会对称性的扎下去，不是很爽的感觉。
右转不减速非常危险。传说3轮挎子比2轮跨骑摩托稳当。其实2轮摩托骑熟练了，特别是平衡成了本能之后，不发生意外碰撞或路上有大坑，2轮摩托也是比较稳当的。骑3轮左转急弯不减速会翘边斗，吓人一跳。翘边斗不可怕，可怕的是右转急弯的时候有翻车风险。
漏防冻液。提新车的时候，水冷散热器旁边有个防冻液的塑料瓶，能看到半瓶带颜色的防冻液。车开起来的时候，瓶子里的防冻液的液面还会变高，停车之后液面又会降低。不巧的是，我发现漏防冻液，防冻液漏到发动机排气管子上冒烟从出异味儿。这还不到1个月，原来能看到半瓶子防冻液，现在看不到了。想买一瓶加上，忘记防冻液什么颜色了。上官网上看，似乎是蓝色的，到自媒体上看，似乎是绿色的，还有的照片里别人的防冻液居然是粉红色的。百度一下，说是不同颜色的防冻液不能混加，否则害车。应当先选中零下多少度的防冻液，然后把水箱里的旧防冻液排空再重加。可惜，我找不到水泵，更不敢自己下排水螺丝，只好等下次去售后保养的时候让专业的师傅给加。
这两天下雨，骑挎子不方便穿雨衣。挎子没有篷子，下雨的时候确实不方便。但是我看到有骑电动车的，戴个头盔，披个雨衣，骑行既保暖又防雨，似乎也不怎么妨碍驾驶、存在安全风险。而挎子似乎没法披雨衣，我也没有见过别人披雨衣，下雨只能找个桥底下避雨。没想到，近两天本市暴雨蓝色预警，桥底下都有抽水车备战抽水。我在桥下避雨，工作人员不让我停车，说一会儿大雨来了桥下积水会淹死人。我只好冒着小雨往家骑。淋个落汤鸡，但是似乎也涨了一些雨中骑行的本事。以后无论瘾头多大，决不再冒雨骑行了。
骑挎子还有个麻烦，浑身痒痒总得挠。夏天汽车，戴个头盔，头发湿淋淋的，头皮总是发痒。手指伸不到头盔底下挠，只能来回来去的扭动头盔止痒。此外，小飞虫或其他硬颗粒物，总是撞击面部、脖子还有胳膊。碰一下很痒。握油门的右手不敢轻易松油门。用右手、松油门之前，以前不晓得先捏离合器，一挠痒痒车速飞速降低，又要重新减档、加档，可以说挠一次痒痒费很多油。
新手受气。甭管开什么车，新手总是受气。四轮汽车因为不怕摩托撞，明目张胆地抢路别人。有的时候在我的挎子后面连按喇叭催促。更有甚者，后面的汽车司机嫌咱动作慢，按一通喇叭之后强行超车，然后变道跑到咱前面，故意一快一慢的不好好开吓唬咱们。技不如人，只能忍气吞声。后来想出来办法：改变不了别人，就先改变自己；白天车多，清晨去练恐怕会好些。于是定闹钟清晨五点起床。上路一看，好嘛，北京内卷太严重了，清晨5:30的四环路，车水马龙。于是第二天更加早睡，定闹钟凌晨3:00，这下好了，路上几乎没什么人，四环路辅路还有路灯，不耽误练车。凌晨3:48开车到单位楼下，合影留念。
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发表于 北京市 2022-8-15 05:44
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