免维护电瓶存不了电，还能抢救吗

米高

wenmu 发表于 2022-8-10 22:10
免维护和缺不缺水没有联系，免维护的电流大了一样烧干电解液，你取下来看看电池上有没有注水口，有的话可 ...

售后检查过电压，轰油门的时候电压会升高，有14V。应该是没问题的

米高

lpetergz 发表于 2022-8-11 00:02
换个新电瓶能花几个钱，折腾那个干嘛？

已经下单买了，祥欲电瓶，115元，胶体电瓶。过几天就能到货

米高

开封悟空 发表于 2022-8-11 09:02
把电瓶盖子撬开，然后里面有6个小橡胶盖子，逐个打开，然后找针管，在每个孔里注射进去纯净水10毫升即可， ...

明天检查一下有没有缺电解液。

米高

53098wb 发表于 2022-8-11 14:11
已换电动车退役12AH电池，杠杠地，以后坏了换不花钱

电动车的电瓶比较大，要放在座桶里才行吧。

米高

摩界老兵之百折不挠 发表于 2022-8-10 23:25
会的，我之前拆开看过。

明天我拆检查一下，看看有没有少水。

LiGuangwen

chyangwa 发表于 2022-08-10 19:50
用电池脉冲修复机器，如果修复不了，那就节哀顺变


抗疫封闭的第46天，电瓶亏电怎么办？
h...

活捉一个蛙导，天天在抖音上秀车


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盔比车贵

小踏板六七安的电瓶七八十百十块钱,换了就行了,即便当时能用哪天又扔路上,图啥

我是大雨

神经过的国度 发表于 2022-8-10 23:51
最好还是看看缺不缺电解液

有种说法是这样的
1 朝廷在推环保，结果材料越来越，偏了，以前是为了耐用，现在是要环保，不知道算好还是算怀
2 商家普遍都是缩水成本，质保一年，那么我就尽量按照一年不坏来生产....越来越节省，然后...

无奈啊！！

神经过的国度

确实因为标准的调整


导致配方的变化，一些可以显著改善电瓶性能的重金属被限制了使用


造成直接影响包括充放、寿命、耐老化等方面的性能全面下降




厂商省成本这个事情肯定的


现在的成本与行情，逼出来的


传统那些个电瓶大厂为啥干不过后起之秀


绝对是有原因的

yxyangl

加装的电器件多不多，注意一下使用方式，尽量在启动后再使用加装的电器件。到售后充电维护一下试试，不行就只能换电池了，看你这半年时间，如果使用里程不超的话应该在三包期内。


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a36652

你说长期短途行驶，就已经暴露了你的电池长期处于不饱合状态，电池折寿也正常。。每一次启动消耗的电量，你得行驶20分钟，才能把损失的电量充回来。（摩托车怠速充电的电流很小，几乎充不进）。

748159

就不能换一个

andysony

图谋不轨 发表于 2022-8-11 15:13
很多免维护的电瓶也是水电瓶，只是封闭起来了而已。根据你的骑行状况，应该是电瓶长期充不满导致的，基本废 ...

免维护的和普通水电瓶还是有区别的，免维护电瓶不需要太多水，里面湿润就可以了。水电瓶就要加水没过铅板。两种电瓶各有各特点和缺点。水电瓶放电电流大，缺点是自放电高。免维护的正好相反

秋风寒色

有劳神的时间买新的

追风的快乐

米高 发表于 2022-8-10 20:13
免维护的应该不会缺水吧

会！只是相对于“水电池”它的“水”是吸附在玻璃纤维等材料里面。
主要问题还是“缺水”了，极板就硫化了！也就是接近报废了！

米高

追风的快乐 发表于 2022-8-12 19:51
会！只是相对于“水电池”它的“水”是吸附在玻璃纤维等材料里面。
主要问题还是“缺水”了，极板就硫化 ...

被你说对了，我今天拆开看了，已经干了，一点水都没有了。

米高

盔比车贵 发表于 2022-8-11 20:01
小踏板六七安的电瓶七八十百十块钱,换了就行了,即便当时能用哪天又扔路上,图啥

新电瓶已经收到了，在使用中。旧电瓶拆开看了，水干了

米高

yxyangl 发表于 2022-8-12 08:30
加装的电器件多不多，注意一下使用方式，尽量在启动后再使用加装的电器件。到售后充电维护一下试试，不行就 ...

没有加装什么。电瓶使用1年半了。今天检查电瓶，发现已经没有水了，干完了

米高

748159 发表于 2022-8-12 11:46
就不能换一个

已经换了，今天刚收到新电瓶。旧电瓶拆开检查，没有电解液了。

我是大雨

米高 发表于 2022-8-12 20:20
已经换了，今天刚收到新电瓶。旧电瓶拆开检查，没有电解液了。

车友你好，俺没有拆过电瓶，请教如何拆开的呀？回头等报废了我也试着拆开研究去