台灣三陽新一代買菜車 全新迪爵125

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神经过的国度 发表于 2022-8-2 21:37
6kW电车

你可能不知道,台北滿街跑的Gororo 2就是 6KW等級扭力約四衝250cc的等級,加速快,這還只是一般人的通勤車而已

神经过的国度

请原谅我的无知


已经不知道现在代步电电把功率做到这么大了


这边对应的产品找到一款有代表性的


确实是很强啊


相比之下，19499RMB也不算很贵了吧


rt~


关于图片版权和包含信息的说明：图片来源于产品制造商授权网络销售商产品介绍页面截图

雅马哈丽鹰车主

和UU比怎么样

神经过的国度

电动机最大功率15kW

额定5kW

已经是相当相当厉害


前后ABS

个人觉得这应该是大功率电电的标配

最好再集成TCS + ASR

毕竟电电后轮也更容易打滑失控

神经过的国度

雅马哈丽鹰车主 发表于 2022-8-2 22:01
和UU比怎么样

个人看法


优友开启了国内125踏板车的一个新时代


之前从来没有哪个车厂125小踏板车子这么有劲儿、舒适宽敞，而且省油




新款迪爵125，大概也能引领岛内厂商又一波节油技术风潮


指标太漂亮了




内地厂家能学的东西还很多


希望用更多精力与成本研究造车


而不是造势

passwill

三阳省油，鬼都不信


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雅马哈丽鹰车主 发表于 2022-8-2 22:01
和UU比怎么样

全新迪爵的發動機比UU那款發動機更省油
台灣鈴木跟UU同發動機車款SWISH 125
定速耗油量        54.48公里 / 公升
市區耗油量        42.82公里 / 公升
測試值        46.8公里 / 公升

且SWISH 125是走高級配備車,非買菜車款價格比全新迪爵貴10000NT以上

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passwill 发表于 2022-8-2 22:10
三阳省油，鬼都不信

三大通勤車對決
勁豪vs全新迪爵vs新名流
光陽新名流54.4 Km/L  GPS極速 97Km/hr
YAMAHA勁豪57.7 Km/L GPS極速 86Km/hr
三陽全新迪爵ˊ62.9 Km/L GPS極速 96Km/hr

flykall

好像之前三阳活力就很出色了吧   

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flykall 发表于 2022-8-2 22:42
好像之前三阳活力就很出色了吧

活力125是像豪邁125一樣大小的車體,現代算是中型車體而已
這次買菜車測試的車體是全都是體型較活力125大一號的125

hx135cb750

國二瓜 发表于 2022-8-3 09:37
沒有2能上100km速度的嘛？

那就不是買菜車的設定了
畢竟買菜通勤車,一般要求0-60加速不要太差
要上100,請買運動型車款

28supercar

我就想问，这车我们中国大陆能有卖吗？

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28supercar 发表于 2022-8-3 10:38
我就想问，这车我们中国大陆能有卖吗？

目前看廈杏三陽賣的都是漂亮車款
全新迪爵這種是買菜車,外觀太醜應該不會賣
但發動機我想應該會漸漸普及各車款才對

flykall

hx135cb750 发表于 2022-8-3 12:54
目前看廈杏三陽賣的都是漂亮車款
全新迪爵這種是買菜車,外觀太醜應該不會賣
但發動機我想應該會漸漸普 ...

发动机在台湾可以普及   大陆估计不太行  至少电喷系统就难  像和京滨合作所出的电喷系统或者京滨自家的电喷在大陆就没有别的厂牌可以用  除了本田那个PGM电喷  

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flykall 发表于 2022-8-3 13:27
发动机在台湾可以普及   大陆估计不太行  至少电喷系统就难  像和京滨合作所出的电喷系统或者京滨自家的 ...

如果市場上價格不能接受,那最後就會賣到能接受的地方畢竟在商言商

罗薪凯

大马桶是真实用，感觉比本田的Lead还大。台湾省对机车的友好度令羡慕啊！  在大陆再好的摩托车都是13年报废。 一般人不舍得花太多钱在这上面！

开封悟空

passwill 发表于 2022-8-2 22:10
三阳省油，鬼都不信

这么多年，两阳的车给我的印象就没有省油的车。

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跟1970年代本田CVCC很像的
有主副燃燒室
引擎專利設計說明

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开封悟空 发表于 2022-8-3 17:22
这么多年，两阳的车给我的印象就没有省油的车。

專利技術說明

主副燃燒室設計類似1970年代本田CVCC技術