耀隆博越250方向盘自动离合器

大红K

定了自动离合的，发现一个问题，就是收油得时候车子极度降速，我理解自动离合器收油时候离合应该打开才对，滑行前进啊。不知道各位得是怎么养的，还是我操作有问题。望指教














------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

xm0925

          呵呵呵~~可能您弄错了一个问题~~您所说的收油后~离合分离~的自动离合~在挂挡车上出现的很少~  但不代表没有。一般在无极变速车型上出现的较多，因为变速与传动机构相对简单。
       就CG150\200\250等等自动离合发动机我大概给您讲述一下原理。   它与非自动离合发动机的区别就是在于，它在曲轴上多装了一个离心式离合器（它也叫初级离合器）。当转速上升时，初级离合器就会放开主离合器，同时让曲轴上的动力传动给主轴与负轴。转速降低时，因为在动力衔接上没有单向滑行装置，反作用力又传了回来，所以会导致速度下降。 当曲轴的转速不足以甩开初级离合器时，这时会造成滑行。但出现的时候很尴尬。一般在高档位速度很慢的时候。

门城老刘

不明白，收油肯定会降速，但是所谓极速降速有多急？自动离合只要你不摘挡，收油和离合牵制没有关系，除非档位不对！！！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

开绵羊的飞机

厂家出一个装250CVT发动机的多好啊，操作简单，拧油门就行了。现在国产的250CVT发动机好几款了，大阳的，钱江的，宗申的有两款，金浪的，还有隆鑫的

minjan

因为车沉


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

lghxeon

电瓶是多大的？需要加多少机油和齿轮油？谢谢！

sadanbnv3

单缸三轮摩托车的自动离合，结构和弯梁摩托车的一模一样。这种离合结构只有在车速很低，快要刹停时，发动机怠速运转的情况下，副离合甩块失去离心力收缩，离合器分离，车辆才会滑行。
      正常速度4-50迈行车，突然收油，发动机转速是降了一些，但副离合甩块的离心力并没有降低，离合器还是链接状态，这时车轮速度反向作用于发动机转速，形成发动机制动，达到让车辆减速的状态，所以车辆是不会滑行的。
      要不遇到下坡路或山路，一松油门车子就开始滑行，发动机对车辆一点牵制力都没有，光靠刹车来控制车速，刹车再过热失灵，车子容易出现事故。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

sadanbnv3

踏板摩托的皮带传动，后轴的离合原理，和三轮摩托的初级离合也一样，曲轴位置是普利盘、普利珠和压板，后轮动力输入轴是驱动盘、离合甩块和碗公。
      甩块最初也是收缩状态，只有发动机达到一定转速，产生离心力，甩块才会向外扩张和碗公产生摩擦，碗公旋转再把动力传送到后轮上。
      车子跑起来突然收油，甩块也不会马上和碗公分离。这时还是后轮速作用于发动机转速，达到发动机制动后轮的减速效果。
      只有当车子快刹停时，作用于甩块的离心力减少了，甩块收缩不和碗公产生摩擦，车子才能开始滑行。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

天南地北双飞客

买车不错呀！厉害


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

lghxeon

sadanbnv3 发表于 2022-9-21 00:04
踏板摩托的皮带传动，后轴的离合原理，和三轮摩托的初级离合也一样，曲轴位置是普利盘、普利珠和压板，后轮 ...

耀隆博越（自动离合）低速刹车熄火，有时转弯刹车，倒车刹车，有时过路口刹车，红绿灯刹车，当速度降到10以下突然熄火了而且顿挫的声音比较大，再加减挡都不行！还有时起步油给少了也熄火！这问题和离合器有关吗？谢谢，告知！

wuyang125

不是cvt 骑过弯梁100么，自动离合器，就是这种  容易打滑，不能爬斗坡

沧海微尘

lghxeon 发表于 2022-10-9 17:43
耀隆博越（自动离合）低速刹车熄火，有时转弯刹车，倒车刹车，有时过路口刹车，红绿灯刹车，当速度降到10 ...

离合器分离不清，需要调整。