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本帖最后由 piao718 于 2022-6-23 10:59 编辑
W前面的数字是与低温启动有关,越小流动性越好,但是技术含量或者添加剂越多,一般贵。右面的数字是高温粘度,这个与行驶起来后的性能密切相关。也就是说,比如5W-40,实际就是机油在标准低温到标准高温之间的粘度变化。所以说,温度高的地方15W都没问题,反正就是启动时候的阻力大些,但是只是暂时的,对油耗和行驶品质没什么影响,但是价格会便宜些。而行驶后的高温粘度就要具体情况具体分析了,比如转速高(我也不知道怎么界定)、活塞环间隙大等等那就用40的会感觉好些,如果是新车30的就挺好。说明书上只是给了一个推荐标号,也就是说95%的情况下加这个标号机油都没问题,车主不用动脑子了。但是同时也会给出一个各标号机油的参数表,车主也可以根据自己的情况自行决定。我在北京,我倾向于加10W-30的机油。
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