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看似顶杆机(CG)125中低速有力气,实际上弯梁在中高速段完虐顶杆机125。顶杆机125超过60时速震动大,驾驶不舒适。长途70以上更不舒适,热衰减大 。只适合周边10公里范围内中速60以下短途驾驶。而弯梁是小链机适应中高速行驶,在60以上-70-80速度,部分本田系弯梁90时速震动都很小,驾驶舒适,长途奔袭没问题。而那些—出门就在公路上80-90时速行驶的CG顶杆125的发动机很快大修或报废。
这就是在东南亚那些领土狭长的国家,CG125本来是为其设计的 ,而CG125却不流行,而是本田、雅马哈、铃木弯梁流行的原因。
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