油价对用车成本真的影响不大

发工资

影响真的挺大的，每公里接近1.2元的成本，现在都感觉有点儿开不起车了。

发工资

最爱小太子 发表于 2022-6-4 12:44
如果对油钱都敏感的话，只能说经济实力还不足以享用这个东西，4轮一年1万公里，撑死了1万块油钱，至于加油 ...

只要不是一二线城市，用车成本里油费支出都是最大头。

你所说的对油费成本不太敏感，那起码得是3~40万以上的豪华车的用户群，20万以下对邮费还是很敏感的，从汽车销量来说都看得出来，现在油车尤其是排量大的都非常不好卖，二手车价格也是一跌再跌，而新能源价格和销量都是突飞猛进的一路狂涨。

驰骋的信仰

我的长安1.5T市区国道油耗表显。






------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

行者无踪

专揍网络杠精 发表于 2022-6-4 22:37
轿车10个油保底，suv都干到15-20个了

你到汽车吧去看看，全是省油神车，超过10个都是奇葩。我周围朋友也爱吹嘘他们的车如何如何省油，原来他们都是看厂家行车电脑的，根本没实测过。

行者无踪

发工资 发表于 2022-6-5 10:05
影响真的挺大的，每公里接近1.2元的成本，现在都感觉有点儿开不起车了。

主要是心理作用。只算涨价部分其实并不多

行者无踪

李春波 发表于 2022-6-4 23:13
有没有想过，能源价格的增长，会波及到整个物流行业，只要是汽车运过的东西，成本都涨了，最终都会反映在日 ...

油价成了奸商操作的借口，我这里的西瓜正常价是2元／斤，前几天我去看变到3元／斤。奸商的理由就是油费上涨。我们当面进行了计算，进货地到我们这里来回1000公里，他的车百公里20个油，1000公里用了200升油，每升多2元，其多出油款400元，他每车运西瓜一万斤，平摊到每斤西瓜上只有区区4分钱。

发工资

行者无踪 发表于 2022-6-5 12:18
油价成了奸商操作的借口，我这里的西瓜正常价是2元／斤，前几天我去看变到3元／斤。奸商的理由就是油费上 ...

单算运费增长不是太高，但是其它所有的东西的成本都牵扯到运费油价，累计起来，可就不是小钱儿了。

发工资

行者无踪 发表于 2022-6-5 12:06
主要是心理作用。只算涨价部分其实并不多

问题是没人单看涨价部分多出来的支出。

就像论坛的某人帖子计算的，打车和自己养车的成本比较，怎么算都是打车更省钱，可是一到具体打一趟一二百块钱的时候，马上就又舍不得了。

行者无踪

发工资 发表于 2022-6-5 14:53
问题是没人单看涨价部分多出来的支出。

就像论坛的某人帖子计算的，打车和自己养车的成本比较，怎么算 ...

我们这儿有句俗语“饱鬼也在叫，饿鬼也在叫”。物价上涨对无收入来源的人确实有点惨，我的亲戚中做生意的不少，叫穷比种地农民还凶，但你那家产与生活质量骗不了人啊，有一个做蔬菜销售的堂弟对外嚷嚷成本大了生意难做了，私下对我说实话成本越大生意越赚钱。前年猪价让一个卖肉的赚出一幢楼啊。现在猪价跳水他一屠夫比养殖户还郁闷。

promise008

我上班单面41公里。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

神经过的国度

不大不大


大不了不开

pasta_OvO

心理上肯定接受不了，而且说没有影响是不可能的。小排量可能五十块钱还是跑那么多路，但是油价比去年这时候涨了将近一半。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

铃木-嘉陵

油价对一般人来说影响是不大，但是如果你每天跑超过100公里，或者经常需要长途旅行，那就有点影响了。

Veras

最爱小太子 发表于 2022-6-4 12:44
如果对油钱都敏感的话，只能说经济实力还不足以享用这个东西，4轮一年1万公里，撑死了1万块油钱，至于加油 ...

科帕奇3.2 的城市环境还真的20个油

行者无踪

铃木-嘉陵 发表于 2022-6-5 23:21
油价对一般人来说影响是不大，但是如果你每天跑超过100公里，或者经常需要长途旅行，那就有点影响了。

喜欢旅行的人才不会在乎这点破事呢

行者无踪

Veras 发表于 2022-6-5 23:39
科帕奇3.2 的城市环境还真的20个油

买这种车的人身家不会差的，抽的烟最低都是中华，哪天的消费不是千把元，几个油才没兴趣关注呢