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今天（2022.5.31）新悦星到手20天，骑行里程400km，到豪爵专卖店进行首次换机油（免费）。机油是豪爵红壳机油10W—40，800ml一瓶加到合适油位，大约剩50ml。 我看使用说明书，是初驶1000km时才换机油。但是销售员叫我300km去换机油，我想还是听销售的。看到放出的机油不黑，只是比新机油颜色稍深后，知道机油换早了。是该遵照说明书的规定里程（1000km）再去换机油。师傅顺带检查了机油滤网---干净。
新悦星是本人的第三辆摩托车，前2辆摩托都是100ml排量的小跨骑。第一辆是钱江100，刚骑十年就被偷了；第二辆是重庆一个小厂出的“凯诺--100”（仿嘉陵70），骑了十三年被强制报废了。骑过摩托车的人，实在不愿骑电瓶车。总觉得电瓶车骑着少点啥——声音、发动机的震动等等，......。
买小踏板前虽然看了其他品牌，比如“两本”、雅马哈、轻骑铃木，最后还是选定豪爵。一个是豪爵是自主品牌的“老大”，销量、口碑都比较好；再就是心里多少有点倾向国内生产厂，不敢说是有“家国情结”，就是愿意支持“自家”的品牌。顺带说一下我的“四轮”也是自主品牌，用着挺好的。所以更加坚定了两轮也买自主品牌。我买摩托车标准是实用第一，在销售推荐的M-boy、vh、usr、新悦星，中选择了价格最低的新悦星（6980元包上牌）。
现在来说说新悦星20天来（行驶400km）的骑行感受：第一，新悦星的发动机（GY6）与USR的发动机（ess）相比，在震动、声音控制上都要大一些，价钱在那里摆着，不然哪个去买装配新发动机车型。个人能接受GY6这些小的不足，觉得新悦星的动力够用了。第二，车架方面，对于喜欢“佛系”驾驶的我，觉得挺好的，没有感觉到“无痕测车”里所说的：新悦星“车架很烂”。对于喜欢“运动”驾驶的朋友，USR的车架肯定好些。第三，刹车方面够用，不“软”，车子减震舒适型，满意。第四，原车轮胎，我感觉不错，不像有些测评说的很滑，可能是我骑行速度不快（最高速60km/h）有关系。第五，油耗，从店里拿到车去加油站加满，第一箱有跑到“红线”（行驶187km），再到同一油站加满油（4.08L）,算了一下2.18升/100km。第二箱油跑到“红线”（行驶189km），还是同一油站加满（3.84L），2.03L/100km。这油耗有点出乎我的预料。我只是想到豪爵的ess发动机省油，没想到新悦星油耗也不高。这可能与我的驾驶习惯有关，不暴力驾驶、速度就在50km/h左右。总之，选择豪爵新悦星对我来说是正确的。新悦星缺点呢：1，就是减配了“打火棍”；2，大灯是卤素的亮度差点（车价管着能够理解）。其他占时没有不满意的地方。拉拉杂杂写了这么多，是自己切身体会，不夸张、实话实说。
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发表于 四川省 2022-5-31 15:26
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