踏板斜踏还是平踏好

USR125用户

车是个人物品，你爱买什么样的都可以。个人喜欢斜脚踏，没有的不要。

punkjkl

斜踏舒服，斜踏和动力储备一样，你得有，平时用不上，但是累了你能有选择变换姿势，很多经典车型之所以卖的那么好，比如小公主，海王星，天龙星，悦星，都是有斜踏，斜踏除了能变换姿势，踏板上放物品的时候，也能有个地方搭脚，对面岛上卖的最好的买菜车也是有斜踏的车型，比如gp、名流、活力之类的

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hakers 发表于 2022-5-31 08:28
我多年的骑行踏板经验告诉我。。斜踏没有什么用。。我一般都是脚放平踏板上，因为最好出力，遇到危险脚支撑 ...

正确

weige_1994

我腰不怕，主要是屁股疼


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这个男人有点蛮

你们看市区大街小巷的电动车，几乎全是平踏板！一年也能看见几次斜梁，斜踏，那都是非常有个性的人骑的！

SY如歌

我感觉斜踏还是有用的。特别是下坡转弯，既要克服身体前移，又要寻找过弯时重心调整的受力点（不能把受力点落到手臂上，会影响转弯方向的灵活性）。脚掌踩在斜踏上，舒服，安心。


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南山松22

斜踏板在你平踏上有东西时脚的位置有更多的选择，姿势可在不停车的情况下变换。

a36652

当然是平踏好，而且必须要即能斜踏，也能平踏。
平踏不但可以放物品，城里面低速骑车，平踏放脚，安逸。
斜踏在下坡的时候，能够起到支撑身体重量的作用，帮助手腕减少支撑力。

HWZ@COM

SY如歌 发表于 2022-6-3 18:59
我感觉斜踏还是有用的。特别是下坡转弯，既要克服身体前移，又要寻找过弯时重心调整的受力点（不能把受力点 ...

赞同大哥看法，非常给力!   

atuhuihui

是的，通常选择踏板都是短距离通勤，平踏是最适用的。

hbdl127

我选踏板必须要斜踏板，直踏坐一会就难受，还有很重要的是踩斜踏板能在急刹时抵消大部分身体前滑的重力，减轻手部压力，直踏板一急刹身体重量都在手上了，身体还会前滑，特别膝盖顶住很疼，前面如果是钥匙更疼了。

至于有没有平台看个人所需了，125以下的踏板基本都是平的，车款都跟电瓶车差不多，就比较适合日用，稍微对排量有点要求，150以上的踏板平的选择就很少，为了提高强度中间车架必须鼓起，反正萝卜青菜各有所爱，有得必有失。

fanlei

你有没有想过，有斜踏可以伸脚也可以屈膝，没有你连伸的机会都没有，任何姿势固定不变是最累的，斜踏可以变化姿势才是最重要的，说斜踏没用的都是自己车子没有的，努力说服自己的借口

382222536

学习了。看来各有各的好。

黑加仑

有斜踏的肯定有直踏，而很多直踏车型却没有斜踏，斜踏可以不用，但不能没有。


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爱喝胡辣汤

斜踏板比较小就把脚跟方斜踏板，脚掌悬空。


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bbs289

国内五羊本田出过一款110的弯刀斜踏板，因销量不佳退市，
现在又开始流行起来。

BH1BAG

hbdl127 发表于 2022-6-7 09:50
我选踏板必须要斜踏板，直踏坐一会就难受，还有很重要的是踩斜踏板能在急刹时抵消大部分身体前滑的重力，减 ...

没错！我只城市通勤，能跑起来的时候我就愿意把脚放斜踏上，虽然我的车脚踏位置空间并不像UCR那么宽敞，但是也放，感觉很稳，急刹时身体也不会往前滑。有支撑。速度慢的时候就放平踏上，可以随时准备刹停。

BH1NTN

雅马哈巡鹰125，脚想怎么放就怎么放

mot175

zhangwl1014 发表于 2022-05-31 09:46
不懂就问：有斜踏板的车，中间就没有平的踏板空间吗，全车都是斜的？

有啊!我的九妹就是！


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8240F8

斜踏板是在平踏板上增加的，又不是二选一，就像汽车座椅加热,多了一个功能而已






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