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大家讨论一下,后轮盘齿数减少与后轮胎加大一号效果有哪 ...

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发表于 黑龙江省 2022-5-20 08:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



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沙发
发表于 江苏省 2022-5-20 14:10 | 只看该作者
加大轮胎会变高,然后没了。


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板凳
发表于 江西省 2022-5-20 14:54 | 只看该作者
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2022-5-20 22:55 编辑

腰包憋了,其他没啥。小吉普你还忽悠出个坦克啊,NBT为啥换250.
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地板
发表于 北京市 2022-5-21 03:51 | 只看该作者
加大轮胎,验车麻烦。
减少后轮盘齿数,速度快,震动小,扭力降低。
我曾经把后轮盘改过42齿,
现在是用原车后45齿,前小链轮改的17齿。
适合我驾驶习惯,不一定适合每个人。
经常重载+爬山,建议后链轮换更大的,扭力更强。
经常公路+通勤,可适当把小链轮加一至两齿。
这就是公路自行车、山地自行车比普通28大扛多出二十多速的优势。
顺风、下坡可以更快。 顶风、上坡,可以更轻松。
认为原厂好的,就别折腾了,我说的可以忽略不计。

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