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日系三杰中,只有本田在出电动车

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发表于 陕西省 2022-5-18 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
新大洲本田和五羊本田。

曾经产品线很丰富的雅马哈电动车几年前就已经停产,至今没有复产的消息。

而轻骑铃木至今没有一款电动自行车或者电摩,很是奇怪。

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发表于 江苏省 2022-5-19 01:41 | 显示全部楼层

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发表于 重庆市 2022-5-19 01:44 | 显示全部楼层
摩托也准备搞氢能源么?
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发表于 北京市 2022-5-20 01:15 | 显示全部楼层
本田搞电动车纯属自己拿石头砸自己的脚,


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 楼主| 发表于 陕西省 2022-5-20 02:35 | 显示全部楼层
豪爵灵迪老用户 发表于 2022-05-20 09:15
本田搞电动车纯属自己拿石头砸自己的脚,

不觉得啊,国标电动自行车市场很大,而且势必成为电摩的入口产品。

就好比丰田致炫和本田飞度一样,成为未来汉兰达和雅阁的潜在买家。


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发表于 河北省 2022-5-20 13:29 | 显示全部楼层
前几年买的“雅马哈“电动车,骑行很灵活。
20160815-1.jpg        20160815-4.jpg
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发表于 山东省 2022-5-20 17:04 | 显示全部楼层
1486 发表于 2022-5-20 21:29
前几年买的“雅马哈“电动车,骑行很灵活。

我也是雅马哈电动车车主!我还成立了一个qq群,欢迎大家加入。群号:177038486
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发表于 山东省 2022-5-20 17:12 | 显示全部楼层
我觉得主要是电动车,很难找到技术优势。电机过于简单,无法形成技术壁垒,控制器又是电子产品,很难成熟,电池技术更是不成熟技术,同时也是政府限制的产业,普通企业无法进入。失去了这三大件,日系三杰剩下的就只有整车设计能力,而这个很难在低端车身上体现出优势来,所以,传统燃油摩托车品牌,对于电车并没有什么技术优势。另外,政府不打算引进外资进入电车领域,更希望国内企业发展起来,避免形成外资垄断的局面,政策方面没有稳定的政策,外资没有存活空间。本田虽然推出了vgo,新大洲本田也推出了电动车,但是都很难打开市场。因为他们没有什么明显的技术优势,成本方面是否有优势完全控制在市场或者政府手中,没有发展空间。
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发表于 北京市 2022-5-21 04:05 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2022-05-21 01:12
我觉得主要是电动车,很难找到技术优势。电机过于简单,无法形成技术壁垒,控制器又是电子产品,很难成熟,...

先解决充电问题,再说那些有的没的。


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发表于 四川省 2022-5-21 04:13 | 显示全部楼层
豪爵灵迪老用户 发表于 2022-05-21 12:05
先解决充电问题,再说那些有的没的。

电瓶车不能进电梯的规定,也是锂电池不安全造成。钛酸锂电池到是安全还超长寿命-20--30年,贵就不说了容量小的可怜!做个摩托车起动电池组那体积比铅酸电池都大,成本400-500多。


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发表于 山东省 2022-5-21 17:12 | 显示全部楼层
豪爵灵迪老用户 发表于 2022-5-21 12:05
先解决充电问题,再说那些有的没的。

我们谈的是做生意,你说的不是做生意,是用户角度的感受。
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发表于 河北省 2022-5-23 07:48 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2022-5-21 01:04
我也是雅马哈电动车车主!我还成立了一个qq群,欢迎大家加入。群号:177038486

谢谢,雅马哈电动车已转让了。
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 楼主| 发表于 陕西省 2022-5-23 13:32 | 显示全部楼层
其实雅马哈是现代两轮电动车的鼻祖,世界第一辆锂电摩托passol于2005年推出,从来没有引进中国,因为太贵(人民币2万以上),但是passol的外形完全影响了中国的电动自行车。
在老国标电动自行车时代,雅马哈和本田是国内仅有的两家完全遵守国标车标准的厂商(限速20),新国标出来以后,雅马哈就完全停止了两轮电动车业务。



【YAMAHA passol 2005】




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发表于 广东省 2022-5-23 14:11 | 显示全部楼层
freekiller 发表于 2022-05-20 10:35
不觉得啊,国标电动自行车市场很大,而且势必成为电摩的入口产品。

就好比丰田致炫和本田飞度一样,成为...

世界是一直在发展的  诺基亚最开始不也是伐木造纸的 然后手机做到世界老大 再然后死守家业跟不上手机互联网时代死透透  企业也要为以后做打算啊


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发表于 河南省 2022-5-23 14:48 | 显示全部楼层
豪爵灵迪老用户 发表于 2022-5-20 09:15
本田搞电动车纯属自己拿石头砸自己的脚,

豪爵搞电动属于什么
大家都在试探,商人逐利
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发表于 河南省 2022-5-23 14:51 | 显示全部楼层
骑着小踏板 发表于 2022-5-23 22:11
世界是一直在发展的  诺基亚最开始不也是伐木造纸的 然后手机做到世界老大 再然后死守家业跟不上手机互联 ...

你太不了解Nokia了
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发表于 山东省 2022-5-23 15:06 | 显示全部楼层
freekiller 发表于 2022-5-23 21:32
其实雅马哈是现代两轮电动车的鼻祖,世界第一辆锂电摩托passol于2005年推出,从来没有引进中国,因为太贵( ...

首先感谢分享这个知识,不过我觉得鼻祖不鼻祖不重要,做企业一定要有发挥的空间才行,不然根本无法在异国他乡生存!按照我国的政策,国外企业必须有国内没有的东西我国政府才会批准,否则,蛋糕只会留给自己。
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发表于 山东省 2022-5-24 18:37 | 显示全部楼层
Veras 发表于 2022-5-23 22:51
你太不了解Nokia了

了解了又怎样?最后不是被那些败家子给败了??
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发表于 河南省 2022-5-25 02:52 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2022-5-25 02:37
了解了又怎样?最后不是被那些败家子给败了??

这是2017年的数据
年营业额266 亿美元
员工数103083 人
世界500强第415位
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发表于 北京市 2022-6-1 02:59 | 显示全部楼层
说没有那是你消息闭塞  连不倒翁都有电的了
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