武威 战胜 凌骏

buzyz

121476 发表于 2022-5-16 23:45
因为每过—个路口，本来是90时速巡航的，但路口有车通过或待通过，就要瞬时减速到60、50时速，甚至40时速， ...

理解的很深刻，这种检验，除了车辆综合性能，也是对驾驶者水准的一种大考，省国道最易发交通事故。

开封悟空

121476 发表于 2022-5-16 23:45
因为每过—个路口，本来是90时速巡航的，但路口有车通过或待通过，就要瞬时减速到60、50时速，甚至40时速， ...

路况，路况决定你的平均车速，另外还有你想不想开的快点，还是想慢慢的开，这和车子好坏无关！我出去是摩旅游玩的，看到有好的风景就停车拍照，休息，聊天。这点你理解上有问题！

121476

开封悟空 发表于 2022-5-17 08:21
路况，路况决定你的平均车速，另外还有你想不想开的快点，还是想慢慢的开，这和车子好坏无关！我出去是摩 ...

我测的几个图各种山路、各种公路平均速度接近60本来就是去旅游截图留下的，无论是摩托邦、行者测速APP，都会实时记录骑行的时间速度，无论喝水、休息、看风景、走路、等红灯的时间是分开的不会记录在骑行时间里，就是一边玩一边记录。你的车若不好，想在国省道骑到平均速度60也难，因为巡航表速度要到70、80时速以上，你的车的刹车、加速、发动机的耐久性不好就达不到。若总是想在论坛说自己车的性能好，就专门找—段你认为路况好的国省道公路测速截图给广大网友看看，跑上一个小时，看平均速度就可以知道车好坏和性能了。高速公路就算了，因为任何摩托车都可以在高速公路上用低于极速10公里时速的时速长时间巡航，因为不用频繁减油加油操作 ，固定油门保持就行，甚至逐渐可以减油门滑行巡航保持这个速度。表极速和GPS极速不—定准，甚至极速可以冲下坡去实现。用单一的极速去说性能，表极速—百多点，—测平均速度50公里不到，是可笑的。

开封悟空

121476 发表于 2022-5-17 10:19
我测的几个图各种山路、各种公路平均速度接近60本来就是去旅游截图留下的，无论是摩托邦、行者测速APP， ...

我们是一大群人出去，有人掉队了，还要减速等候，后视镜看到有人掉队就得减速等待，我们穿过了好多县城，城市，很多路口，你这就有点抬杠了，我们的车都是垃圾，你的是神车，飞机行了吧。

铁游夏

开封悟空 发表于 2022-5-16 10:12
这是从我们开封去南阳，边走边玩，两天往返850公里

真佩服你，敢用弯梁和比你排量大的跨骑一起出去跑山，我是不敢，撵不上队伍。

开封悟空

你的车是神车，你能耐了来我这试试，按照我的路线跑一圈试试看，别给这一味的抬杠，路况决定一切！我们出去我是负责带队，所有辆车还得照顾好每个人每辆车，不能让人跑丢，掉队。有胆识了来我这跑一圈试试看，我们打赌，一万元赌注，论坛作证！我组织十辆车250排量以下的车子，你负责带队，保证路上没有人跟丢，没有人掉队，跑我这个环线，路上平均车速70.让我们都张张见识，看看你的神车是怎么起飞的，出发地是开封市区，路过中牟县城，新郑县城，新密市，新密伏羲山盘山路，桃花山，荥阳市，郑州市，返回开封市。

开封悟空

铁游夏 发表于 2022-5-17 10:55
真佩服你，敢用弯梁和比你排量大的跨骑一起出去跑山，我是不敢，撵不上队伍。

我是我们当地小排量机车群的群主，都是我组织摩旅活动，也负责带队。

121476

掉队肯定要照顾后面的。不过有点奇怪，你自己就没有单独出去摩旅过么？你对你自己车平常巡航速度是不知道的么，平常70、80时速巡航，或60、70时速巡航，可以如实反映描述给大家。

开封悟空

121476 发表于 2022-5-17 11:22
掉队肯定要照顾后面的。不过有点奇怪，你自己就没有单独出去摩旅过么？你对你自己车平常巡航速度是不知道的 ...

照你这么说，平均速度快了就是好车？哪怕开个10几万的车跑的慢了也是垃圾车，这是什么逻辑！！你的思维超出了常人！

开封悟空

别说，我还真没有自己一个人出去摩旅过，最少也有三五好友一起，多则二三十，有记录的一次就是从洛阳到开封高速，平均速度70多，大多速度是8.90巡航。我们两个车，我开的弯梁，朋友是250太子。

开封悟空

前面很早就说了，高速上一路8.90巡航，平均速度70多，算了不说了，费劲！各种抬杠，思想超出了常人！

开封悟空

山西王莽岭盘山路

开封悟空

回龙挂壁公路

开封悟空

回龙挂壁路

121476

跑里程多肯定好车。跑10万公里肯定是好车，但  我这辆摩托车是暴力驾驶了10多万公里的车。

121476

车我现在是没有开了，因为13年报废权限，车是不开了。那辆本田100车跑了16万公里里程。没有修过发动机。不过说车多，路况复杂，我认为还是我这边的车多路况复杂，给大家发个视频，哪位网友认为比我这边车多的跟我说声。
视频:https://v.youku.com/v_show/id_XO ... 4e1898609cff5e79c09
在这个8分钟视频里，同向的车超了几十辆汽车、摩托车，对向的车几十辆汽车、摩托车，记不太清了，8分钟视频里公路里汽车和摩托车总数有—百多辆，8公里里程，大多数时间70—90时速巡航，平均速速60公里。https://v.youku.com/v_show/id_XODg2NDk0MTA4.html?scene=long&playMode=pugv&sharekey=08dded55e41f754e1898609cff5e79c09

121476

车我现在是没有开了，因为政府的政策13年报废权限，车是不开了。那辆本田100车跑了16万公里里程。没有修过发动机。不过说车多，路况复杂，我认为还是我这边的车多路况复杂，给大家发个视频，哪位网友认为比我这边车多的跟我说声。
视频:
在这个8分钟视频里，同向的车超了几十辆汽车、摩托车，对向的车几十辆汽车、摩托车，记不太清了，8分钟视频里公路里汽车和摩托车总数有—百多辆，8公里里程，大多数时间70—90时速巡航，平均速速60公里。


视频审核需等待半小时通过

121476

我以前摩旅组队多人数有两次，在论坛都有记录，大小排都有，一次是北海摩迷网7年庆，20人左右的队，因路上弯多，我和一辆铃木跑前面，—段时间就要停车等后面的队伍。—次是跑海拔1300米高鹅凰嶂聚会、活动，有50、60人次，在公路时我和队长跑前面，上山的时候我走后面，却是最早登上山顶的几辆摩托车之一。

121476

本田100 十万公里里程爆表视频
https://v.youku.com/v_show/id_XM ... 9cbbd1997f3156948e0https://v.youku.com/v_show/id_XMTM5MDkwMzExNg==.html?scene=long&playMode=pugv&sharekey=071827e13965bc9cbbd1997f3156948e0

buzyz

121476 发表于 2022-5-17 12:51
我以前摩旅组队多人数有两次，在论坛都有记录，大小排都有，一次是北海摩迷网7年庆，20人左右的队，因路上 ...

本来是说现在威武110－23－25的，结果比到十几年前的老本田100上去了，已失去了对比的基础。现在的威武110不是几十年前的100，凌俊也不是几年前的U8，新一代除了降低了配件标准，没有别的可以和过去比。再说了价钱摆那里，十几年前几千元是个什么概念。

就车辆性能来讲，老威武和老雅马哈U8都是经典车，骑行中除了车辆性能，比的还有驾驶人的综合素质。开封悟空是单位驾驶班的，自然对车辆有丰富的经验，在一群大排组队的队伍中，一个115排量的小弯梁车主每次都做领队，绝不仅仅是靠驾驶速度这一单项指标来取胜于人的，这里面既有车辆本身的安全可靠耐骑因素，更多的是个人人格的魅力，大家相信他做领队，那即是拿自己的幸福快乐寄希望与他，更是拿攸关性命托付给队首。没有对车辆的超前感知，没有对整体队伍的安全把控，很难胜任这一角色。

单就车辆骑行技术讲，你的国道省道的确骑出了新境界。这里面单纯归结为车辆性能好，确实不全面，更多的考验还是驾驶人的综合技术和反应能力。其实，极端的情况下，只要驾驶者水平到位，刹车系统完好，杂牌车也能飙到你说的那个标准。

这个帖子讨论的是新威武和新凌俊，希望还是就着这个话题讨论下去，毕竟这两种车进入市场还不到三五年，通过不断的讨论，给后来者一点启示，也给自己的爱骑助力一把维修保养技巧。