|
车子是去年4月底上的牌,到上个月公里数1200公里左右,基本没怎么动它。这个月份骑了一次300、一次450公里的小短途,一次百公里左右的翻山,昨天骑到江里去玩了下沙子,然后偶尔市区代步骑一下,目前公里数刚过两千。两次小短途算是让我对这个车有了一定的了解,补充下,想到哪里是哪里。
1、动力是硬伤。跑的时候90、100没问题,但在超车的时候明显不足;如果碰到长坡+之字拐,那后车只能毫不犹豫地超过去。在铺装路面跟车跑的时候我不得不带后刹去过弯,减少档位的增减。
2、第一次骑两个小时左右的时候感觉臂膀酸胀,第二次骑了四个小时到还好。座板硬了点,这和我之前的太子车没得比。我看到有人加一个软垫子在座位上,不知道稳不稳。
3、这车的好处是油箱够大,下陡坡、过弯可以用力夹紧油箱,把双手解放出来,我之前没注意,慢慢骑才体会到。这在非铺装路上尤其重要。然后车身稳、轻巧,坑洼路面可以半蹲着骑,骑累了也可以站着骑。
4、刹车。没有刻意去试,也不敢。正常跑的时候刹车反应还可以,但低速刹车容易出现顿挫感,也许是预判不够或者太用力。有次前车手机滑落紧急刹车,我下意识紧急刹车,后轮摆了两下,刹车距离没大注意,但感觉车子的反应还可以,停得很稳。
5、昨天在沙子里骑了一下,跟KTM没得比,感觉也不应该比,但一起去的,没办法。KTM不是越野胎是全地形胎,江中间的沙子里一档跑得稳稳的,我的小毛炉一档转速拉到了六千还是左右摇摆得厉害。沙子太厚了,没办法,好在轻巧,没倒地。然后ABS灯不熄灭了,不知道是不是沙子的原因。跑了二三十公里后又自己熄了。不知道大家有没有碰到过类似的情况。
基本就这么多了,轻巧好操控,动力稍显不足,够用了。
|
|