2手摩托车 年限重要 还是公里数重要

nanyadao

2手摩托车 年限重要 还是公里数重要 比如一辆摩托车行驶一年公里数30000公里，另一辆摩托车行驶3年 才几千公里，你认为这2辆摩托车 谁值得购买 原因？

jkeeper

这俩对比，只考虑车辆本身的话，肯定公里数少的划算。要是一辆车刚登记一年就骑了十万公里，另一辆车只剩一年报废但是只骑了一千公里，你觉得哪个划算？

mizzy521

车况更重要

ll12284529

里程重要，但是车也不能5-6年才跑了几千公里，那车没跑坏放坏了，所以看实际情况，当然大多数正常车辆使用的话，我觉得还是看里程，主要是想在外卖车太多，知道的人知道。。。一般外卖车手不怎么爱护车的，油门到底是必须的，新车跑2年几万公里上去了，小毛病一多就换车，换下来的车就是，年份短里程长，所以很多闲鱼上看的车，介绍都是20年的一手车，很爱护，没磕碰，就是不说里程。。。图片一看排气管，比我5年的车都锈。。。

soldierbee

肯定车况年限重要。保养得勤公里数大点也问题不大公里数可以调。看这个没意义

天行者一号

车况最重要 就算是四五年才骑了几千公里的也不是什么问题 主要还是看发动机好不好 买二手车都是考验眼力的 第二才是赌运气

老粥师

ll12284529 发表于 2022-4-28 10:14
里程重要，但是车也不能5-6年才跑了几千公里，那车没跑坏放坏了，所以看实际情况，当然大多数正常车辆使用 ...

说得在理。

神经过的国度

看自己的用车设定


打算在车辆剩下的寿命期里，多骑几年，还是多跑几万公里


假设车子1年、3万公里，剩下十二年可能会少骑，每年三五千公里，那就搞她


另外一台车子，3年跑了5千公里，之后的日子打算每年跑1-2万公里，那就选她咯

神经过的国度

一般来讲首先看年限，再一个看车况，里程是第三考虑的问题


如果行驶里程很长的车子，车况通常都不是太好了

coolm

其实有很多先提条件的，比如大城市里如果还剩一两年，车况再好，年限报废了也只能当零件卖，被抓的概率太高了，处罚还重，划不来

行者无踪

公里数一点不重要，一年骑2千公里也只能顺利干13年，一年2万公里也可以骑13年。骑多骑少年限都是一样的，至于车况，现在路这么好基本无啥影响，发动机磨损也不存在，机油勤换7一8万公里与新车一样。所以说年限很重要

摩友非常精致

行者无踪 发表于 2022-04-28 16:55
公里数一点不重要，一年骑2千公里也只能顺利干13年，一年2万公里也可以骑13年。骑多骑少年限都是一样...

完全赞同，我GSX三年跑七万公里，机油五千一换正常保养，发动机依然安静丝滑，高速油门到底的跑，日行八百~一千的干，啥事没有。


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等闲之辈

都重要，综合考量

有防辐射

买二手我 只买准新车，已经买过2部，一部是甲鱼，入户才个把月走了500公里，还有一部cb400x才跑50公里，刚入户一周。太残的 车不入我法眼。

bbs289

摩托车有报废年限，年限重要，公里数也重要。

USR125用户

二手车车况好的一般都被熟人买走了，留给陌生人的基本都是坑货，比如我的车都还没过磨合期就卖了。为什么卖？因为它会半路熄火，然后再也打不着的哪种。售后给我打了几十下打着了，说是好了。我没招了，就卖给门店换了一台。

盔比车贵

车况相同,年限重要.
跑得多无所谓,只要保养维护得当,车好骑就行.

年限多了,一个是牵扯报废,一个是老化和可能出现的故障增多.

时间拉长了,问题就说不准了.

lijia8482

两个都不买 只买一年左右 一万左右的


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