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本帖最后由 马达卡 于 2022-4-27 18:23 编辑
看到很多人挠破头皮选车，把自己的心得体会说一说吧，仅供参考。关于斜脚踏，我现在已经养成一骑车就把脚往斜踏板上放的习惯，轻松舒展，不喜欢垂直放脚，像坐小板凳，以前的电摩很多都是这种设计，踏板空间因为不需要考虑太多因素而设计得又宽又大，斜踏板长长的（估计也是抄的踏板摩托经典款）实乃居家载物的好帮手，现在踏板摩托反而慢慢放弃了这个配置不知道啥时候开始流行中间隆起的踏板了，而且为了时尚，很多小踏板都取消了斜踏空间，像UY,裂行只能撇着脚倒八字用脚跟抵在那里。外形方面，如果和舒适冲突的话，我选择后者，毕竟舒适才是自己的。骑踏板会下意识的弓腰，很少有人会挺的很直，你在家坐凳子上也不会很直的，怎么舒服怎么来，当然可能跟你的身高略高有点关系。
这4兄弟，你明显喜欢斜脚踏，那就排除UY/AFR选UU/UCR，UU/UCR我个人更倾向于UCR,当然我没骑过UCR，本地见得不多，单位车棚UU/UY很多，豪爵的ESS发动机想来也不会太差吧，而且最重要的是UCR的LED大灯我看过测评（忘了哪一个测的了）相当给力，UU的卤素灯无法与之相比，跑夜路不行，LCD仪表完爆UU那个机械式丑货，功能多，美观清晰，UU的仪表我已经无力吐槽了，连转向指示灯都T.M.D能省一个，看到这里一定有人说，啊，你转个向自己还没数吗？非得看指示灯？这跟挡显无用党如出一辙，还有人说什么机械式仪表经典，直观什么的，狗屁就是为了节省成本，高档机械式仪表是好但不是给这种买菜车配备的，想多了。
除开这两点，UU日常代步还是不错的。
下一辆车我应该不会考虑卤素灯机械表的车，毕竟这种车要的就是实用，实用，实用！
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楼主: 疯子在唱歌
发表于 浙江省 2022-4-27 08:28
21楼回帖又出来了，晕啊。
楼主
