3月快完了，坛子里居然一个UHR150提车贴都没

qiangxits

神经过的国度 发表于 2022-3-23 20:08
感觉有点不对

  一跟贴 就有那股 煤油味了~·· 滋滋的

神经过的国度

那车子要是如期交作业了

不又得上天了

qiangxits

ccav5 发表于 2022-3-23 20:08
三阳直接发大招 高端车型全上TCS了.  换壳巡弋150X TCS版现在18800.      豪爵要被巡弋150X和底下力帆 大阳 ...

还有个 无极 150~``  三阳那个 起码改款 才行 改龙骨 换油箱位置··  还有个光阳RKS 150

神经过的国度

150级别肯定是恶战

对消费者是好事


翅膀家开了个好头


当初150要是定价22900，哪怕加上单通ABS


后面很多厂可能就不太想玩了






另一方面似乎印证了“单车利润高”的说法

qiangxits

神经过的国度 发表于 2022-3-23 20:13
150级别肯定是恶战

对消费者是好事

我感觉 本田应该出个老款PCX150 带前ABS后 碟  国产 价格17000  就有得看了  

神经过的国度

主要海外市场也同步了


老款应该是被更新了


国内销售的本身就属于“尾货”了


实际对厂家来说在那么搞不划算




马哈家NMAX卖那么贵，可能也看着眼红


日本本土市场160的PCX售价是高于NMAX的

伍哥哥--E63

qiangxits 发表于 2022-3-23 20:23
我感觉 本田应该出个老款PCX150 带前ABS后 碟  国产 价格17000  就有得看了

你这不是要把人家还没有铺货的某车搞死去，1万7，带翅膀的标，谁还会看比它贵680元的车啊！

神经过的国度

可不能搞死


想看如何在某阳、某阳和某阳以及一群国产水冷150踏板车中杀破千军脱颖而出


继续宇宙神话的






没有竞争


就没有降价






但以前也说过


东洋车厂在华的关系可不光是表面的竞争


实际是个分蛋糕的关系




比方前面提到翅膀家和造乐器的


并没有让自家的155、160和友商真正形成竞争关系


而是分别抢占和挤压这同类车型的市场

qiangxits

伍哥哥--E63 发表于 2022-3-23 20:29
你这不是要把人家还没有铺货的某车搞死去，1万7，带翅膀的标，谁还会看比它贵680元的车啊！

很有可能啊~·毕竟新本 拿不到160国产 150也可以啊 150出了  160在升级个后轮ABS  完事了~·毕竟仿的那么多都是都是这价位的车  本田也差一个一万多的水冷踏板车走销量

qiangxits

神经过的国度 发表于 2022-3-23 20:26
主要海外市场也同步了

日本市场 不用看 就没有155的销量 前十

神经过的国度

以君子之心，度小人之腹

伍哥哥--E63

qiangxits 发表于 2022-3-23 20:10
一跟贴 就有那股 煤油味了~·· 滋滋的

还是那个味，一点都没变！

铃木二百五

外观难看的要命，谁买，现在的adv那个不比他好看


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