|
本人前几年就一直关注摩托车,当时的京A两轮的15w左右,三轮的不到10。过了两年,偶然想起来,一查居然两轮的都三十多万,三轮的大约15w了都。真是作死的价格啊。 下面我来说一下这个京A两轮和三轮必须降下来的原因: 1京A和京B的区别就是不能进4环。随着北京市全天禁摩的区域的逐渐扩大,京A的优势越来越小,而京B只需要几百块钱。 2 电动车的冲击。小电动的目前挂牌免费哦。北京外卖电动车可以骑到50迈的速度,可以逆行,行车不限制区域,更神奇的是汽车不用驾照,也就不用担心扣驾照分。京A的摩托在四环内也很难跑到50的速度吧。 3 有一种传言要全国取消禁摩令,一旦取消,京A位置立马不保,30多万马上泡汤,嗝屁。 总之,30多万买一个摩托车车牌,确实是德不配位了,希望有一天价格合理,老百姓都可以安居乐业,出行都有自己的自由选择,让那些贩子们号码都赔在手里,就着那块铁皮吃翔。(此处停顿,应该会有群众的掌声) 在此奉劝各位摩友们,如果还没买车的,要观望,实在想买的话先挂个京B的牌子。免的现在高价接盘,以后归零了,有一种吃了苍蝇的感觉。如果车牌贩子看到这个文章,建议你早日弃暗投明,大小伙子做点什么不好,非得倒卖车牌。郭某纲说的好,不用人间造孽钱。其实行行可以赚钱,但别赚这种昧心钱。我就很致敬那些闪送的骑手啊。自己赚了钱,也方便了别人,一举两得,不是很好吗?
|