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昨天去骑朋友的那辆水CB400,在车库等他的时候的时候无聊,觉得小劲豹最近表现不错,就像帮它排排积炭,于是空档加油到1万转,在它的嘶吼中,好像听到砰的一声,然后就像喉咙撕破了一样,这车开始没一下都暴力敲缸,然后转速上不了3500转了。估计车子是坏了,但是我还是和哥们儿吃了饭,才把车骑到师傅那里,一路上那种敲缸的爆响让我成了路上最靓的仔。
他一听说:发动机没油了?我说有啊,上次换油才去年10月,还是高档全合成。看了油窗,油没问题。
然后拆开小链盖,我掐了掐,小链像处女一样紧绷绷,师傅说可能是机油没上来,然后拆开滤油芯,滤芯干干净净就像新的一样,然后打火两下,机油马上喷出,油循环没问题。
师傅说:晓得了,气门的限位螺母松了,然后拆了前后两个气门盖子。后盖那里,气门的螺母已经不在了,所以这个气门在自助的开闭,所以杂音大,转速上不去。螺母在里面,师傅用铁丝钩出来,然后开始调节间隙,我说间隙你怎么控制,他说靠感觉,哈哈哈。他说几年前调气门应该是这个螺母没有拧紧。这次死死拧紧了,然后密封胶,上螺丝,启动,帮我调节混合比和怠速,车子又焕然一新了。比我刚二手买来时候的状态还好,因为那时候螺母就是松着的,这次,返回处女了。
我骑车上了几个熟悉的上坡,以前那种啪啪敲缸的声音小了很多。车子紧了,我高兴。让我又对它充满了激情和想法,春天就要来了。
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