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楼主: 激流
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寻带启动杆的踏板

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41#
发表于 广东省 2022-2-21 15:45 | 只看该作者
激流 发表于 2022-2-21 22:51
本田好看的车没进中国,大部分车绝对丑

我看到你买小海豚了。
小海豚的颜值是我最喜欢的,没有之一,但听说会熄火,技术比不上UU UY等,所以还在犹豫中。
目前考虑UE125和小海豚。
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42#
发表于 广东省 2022-2-21 15:46 | 只看该作者

sorry,回复错了

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43#
发表于 河南省 2022-2-21 15:54 | 只看该作者
lafixov762 发表于 2022-2-21 23:45
我看到你买小海豚了。
小海豚的颜值是我最喜欢的,没有之一,但听说会熄火,技术比不上UU UY等,所以还 ...

UE本质上跟UY一样是轻骑铃木公司研发的车型


个人看法对于自主成分比较大的新款车型


建议观望片刻


一个是车子的设计与制造是否留有瑕疵


再一个车型“优化”的基础上,各方面性能与功能是否有提升


还有一点就是,市场是否认可,价格能挤多少水分出来


实际上如果冲着发动机性能和整车实用性上的


初始版本,UU仍然值得买






小海豚这个车子市场不认可的主要原因


很难说跟自主开发没有关系


有些地方可能还有国四的丽至110


车型更成熟一些,主机小海豚是一样的
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44#
发表于 北京市 2022-2-22 03:24 | 只看该作者
激流 发表于 2022-2-20 14:29
小海豚试过,比巧格好骑太多,现在网评就是容易熄火。油耗高在可接受范围内。但是以一个国企连官网都打不 ...

小海豚和ue都是济南铃木啊
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45#
发表于 广东省 2022-2-22 03:30 | 只看该作者
lewx 发表于 2022-2-22 11:24
小海豚和ue都是济南铃木啊

但是小海豚车头没有铃木的logo而UE有,不知有什么区别
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46#
发表于 山东省 2022-2-22 03:52 | 只看该作者
lafixov762 发表于 2022-02-22 11:30
但是小海豚车头没有铃木的logo而UE有,不知有什么区别

小海豚是铃木联合标,ue是铃木独立标。


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47#
发表于 北京市 2022-2-22 05:25 | 只看该作者
摩界老兵之百折不挠 发表于 2022-2-22 11:52
小海豚是铃木联合标,ue是铃木独立标。

小海豚是老款发动机,油耗不必ue低
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48#
发表于 广东省 2022-2-22 06:01 | 只看该作者
铃木UY125
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49#
 楼主| 发表于 湖北省 2022-2-22 06:10 | 只看该作者
lafixov762 发表于 2022-2-21 23:45
我看到你买小海豚了。
小海豚的颜值是我最喜欢的,没有之一,但听说会熄火,技术比不上UU UY等,所以还 ...

根据你的身高体重,建议试骑二款,我是同步试骑,选择了小海豚,经销商说是自2021年春节后出厂的这个问题改进了。好像是什么高压泵的原因。
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50#
 楼主| 发表于 湖北省 2022-2-22 06:11 | 只看该作者
lafixov762 发表于 2022-2-22 11:30
但是小海豚车头没有铃木的logo而UE有,不知有什么区别

有铃木的S,但没有SU这些英文。
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51#
 楼主| 发表于 湖北省 2022-2-22 06:14 | 只看该作者
lafixov762 发表于 2022-2-21 22:36
你回复错人了吧。我的观点和你是一样的,都是想有打火棍。

哈哈哈,不好意思
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52#
 楼主| 发表于 湖北省 2022-2-22 06:29 | 只看该作者
说说购车原因吧,有一辆丽膺100,15年国三化油器版本,操控不好,怎么个不好法。你骑到时速40,总以为时速到了60,而我的本田自由骑到50,我还以为在35左右,就是抓地感不好,路感不清晰。然后国道类,有时速50以上的小轿车过身边距离一米,明显感觉车身不稳。超级危险。而自由那么小的车子在同等时速不会出现这种感觉。这不是车辆重的问题,是车架和重心的设计问题。然后坐姿雅马哈都是战斗,不合骑略跑远一些。胎滑改了要强点,减震硬,路感不清晰。右手前碟刹过灵,再前碟油门和刹把的距离有点远,可能个人手小吧,再就是发动机制动基本时速到10换效,小自由到时速5公里才脱离,始终车子处于人的控制中。自从入手这个车6年,像心魔一样,一直考虑换。因为个人用车场景不同,必须要启动杠,而个人块头不大,车身略大觉得不是很方便。而本地没有二阳的经销商,只有三合资,国产个人不考虑,最终只能从铃木下手,而铃木就那几台车,最后落定UE和小海豚,本人不外卖,油耗不太看重,要的是安全好骑,收放自如感。基本是一个没有选择的选择。
闲话这个启动杆吧,很多人在评论,见仁见智,反正我从99年骑车到现在,共骑过8台左右的车,特别是踏板,启动杆是一定能用上的。只有一种人可以不要。就是你出行,不急。而且必须是摩托车出行。比如小县城体制内的人无所谓。没电不骑。我们冬天经常会市区拿些小货。随时会用。而亏电经常是在冬天的早晨,而那些说没用的。我只能呵呵,其实在鸟国,好多50都还配这个。国内基本是减配。别提什么汽车摇吧,完全二个概念。汽车有电量提醒,摩托没有。摩托车火花塞什么油路略脏。亏一点电你都启动不了。而汽车不存在这个问题。我如果不是会随时临行拿货,我也会选择不要启动杆的。主要还是看个人使用场景吧。
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53#
发表于 河南省 2022-2-22 09:42 | 只看该作者
貌似现在还真没有同级竞品带有启动杆的了
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54#
 楼主| 发表于 湖北省 2022-2-22 09:55 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2022-2-22 17:42
貌似现在还真没有同级竞品带有启动杆的了

其实有很多人买车是这个原因转的铃木。没有太多选择。毕定多出一个极少出现的场景选择,十年用几次也值了。推车是累人的
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55#
发表于 河南省 2022-2-22 10:02 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2022-2-22 18:04 编辑

我某国产小踏板


以前经常不好打火,电瓶旧了也亏过电


天冷时候都是先踹上几脚


后来,启动杆踹不动,后来检查传动箱边盖固定启动杆轴的孔外边结构件裂开了


单独的边盖现在也不好买到,一直没有修


但前年入冬到现在,再没踹过一次


还是基本上能一枪着







这个东西


有刚需那就不说


我也相信,假如铃木在国内市场的车子都取消了启动杆


对产品销路大概还是会有一些影响的


起码目前来说,常见在本地街面上跑的优友和优歪,出镜最多还是外卖跑腿用车










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56#
发表于 山东省 2022-2-23 02:54 | 只看该作者
可以买个旧的装上。
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57#
发表于 河南省 2022-2-23 03:00 | 只看该作者
544134779 发表于 2022-2-23 10:54
可以买个旧的装上。

看缘分
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