为什么二轮摩托车不设计倒车档？

linna

很多二轮摩托车整备质量都超过三百斤，特别是一些街车不仅重而且座高还高。驻车挪车时并不算是一件容易事情。那么问题来了，对于很重的二轮摩托车来说，为什么不设计一个倒车档呢？


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脱壳的子弹

不 稳。

79油腻男

要倒

海拉

有几辆摩托车会推不动？不方便推？除了金翼这种体格的？很明显基本没有，所以楼主问题不成立

zzzx

首先，你得会倒着骑摩托...


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青果山圣斗士

zzzx 发表于 2022-2-14 13:44
首先，你得会倒着骑摩托...

扫地森

还好我的车小没这要求

883？

三百斤的车，属于很轻的车吧。上到三百公斤我知道有几个有倒挡的

属七和弦

你先找个下坡让车倒着滑下来试试能控制好平衡吧
金翼有倒挡，也得脚支在地上慢慢倒车
。

玫瑰金手镯

车把朝后我能倒骑几十米自行车，摩托空挡+刹车退2米坡，非常难，单腿只能右面着地支撑，往左倒车时候无能为力，只有摔车。

最爱小太子

宝马的R18好像就有倒挡

linna

我之前看一些杂牌子二轮电摩（例如X联盟，双枪牌的电电）都设计什么P，R，S，D之类档位，搞得跟汽车一样。

爱尔兰风琴

一个正常男性挪动300斤的摩托车是非常轻松的！

悲伤鸵鸟

本田金翼有倒挡啊

属七和弦

玫瑰金手镯 发表于 2022-2-14 17:20
车把朝后我能倒骑几十米自行车，摩托空挡+刹车退2米坡，非常难，单腿只能右面着地支撑，往左倒车时候无能为 ...

真遇到这种情况，熄火，挂一挡，用发动机憋着慢慢往后退。在坡上后退，重心在后轮上，前刹不好使，而用后刹就得右脚放在脚踏上，不好掌握平衡。用发动机制动，离合配合着前刹制动，双脚都解放出来，更容易退坡。

laub

在比较陡的窄的斜坡头朝下时候，要往上掉头，我觉得最难。我一般把车开成横在路中间，支侧架停车，下车直接抬车尾，顺成车头朝上，再骑上去。

如果是泥浆下坡路，那完求蛋了，我得做好坏的心理准备。

幽梦还乡

300斤的车子属于轻型摩托车…
只要是中等排量的车基本都接近甚至超过400斤。站在国际的视野来看400左右才是重量“正常”的摩托车。
增加倒档需要大幅增加成本和重量以及故障点，国内普遍消费能力在2.5w以下，很显然是不现实的。
不是摩托车没有倒档，全世界市售有倒档的摩托车基本一只手都数的出来：金翼、17年以后的k1600和个别美式巡航。而他们的重量起码都在640斤以上，至于价格更是遥不可及。

玫瑰金手镯

属七和弦 发表于 2022-2-16 21:03
真遇到这种情况，熄火，挂一挡，用发动机憋着慢慢往后退。在坡上后退，重心在后轮上，前刹不好使，而用后 ...

左脚着地，右脚够不着脚刹。只能左手离合和右手前刹能用，熄火后车是往左倾斜下溜的。不是你想象的那样容易，而且300斤的车靠在只有左腿支撑的重心上，胳膊也很累的。只能点刹溜到坡底再重新启动。

玫瑰金手镯

幽梦还乡 发表于 2022-2-16 22:51
300斤的车子属于轻型摩托车…
只要是中等排量的车基本都接近甚至超过400斤。站在国际的视野来看400左右才 ...

不是成本的事，人类驾驭不了两轮摩托倒骑。腿支撑地面倒车和发动机倒车两码事。

李春波

真的坐在车上脚发不了力后退，可以下车推啊。摩托车又不是残疾车（残疾车都有倒车挡）