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机油这种东西必须自己把关！别人给我拧螺丝，我怕拧滑牙，我四轮首保都没去4S店，机油，机滤，空滤，汽油滤，火花塞，防冻液，正时三件套，电机皮带，玻璃升降器，半轴油封，缸垫（火花塞洞洞里面全是机油）全部自己弄，曾经还拆下进气歧管换了里面一个小零件，现在18万多公里，发动机还好得很。内燃机的机械结构是非常简单的，最难搞的是那一套电喷系统，那个真搞不定。不是我吹牛逼，我的车我如果自己搞不定，基本上路边的小店也搞不定。ABS灯亮，换了4个传感器都没好，给我说ABS泵坏了，我去他妈的，回来自己拆轮胎一个一个的看，发现是那个插头给我拔坏了一个，里面的铜片断了一个，给我我讲ABS泵坏了，我恨不得日他大爷。车子加不上油，说我油泵坏了，妈那个叉，是猫把汽油滤上的进油管抓松了，压力不足。一次晚上跑在高速上，两个近光灯突然不亮，偶尔又亮，我就怀疑哪个地方接触不良，干脆一直开远光，第二天去小店查，换灯泡，换开关，各种倒腾，电路各种查，也没搞定，给了他20块钱，自己回家把中控台拆了，是一个继电器的座子往后挪了，导致那个继电器松动，把座子重新卡回来，继电器就可以插紧了。空调不起作用了，我几下就查出来按下AC按钮之后，那个空调控制面板没有发出信号来，去找小店确认，倒腾了2个小时，原因都没有找到，4S店还知道是空调面板控制器坏了，报价1200， 后来拆下空调面板，拿到实验室，七查八查是个二极管击穿了，从实验室废板子上换了一个二极管好了。路边小店也就拔个轮胎，补个轮胎靠谱，其他没一样靠谱的。
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楼主: 沂蒙夜猫
发表于 广东省 2022-2-14 06:51
楼主
毕竟还是托尼老师专业一点。
