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楼主: chyangwa
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坚持要在摩托车上使用汽车机油的进来看看(汽车也不能随 ...

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181#
发表于 广东省 2022-4-21 05:31 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2022-4-21 12:38
恰恰我踏板用油粘度应该低些

不,我是比较另类的那几个。大家都用W-40的,我喜欢用W-30和W-20.
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182#
发表于 四川省 2022-4-21 06:05 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2022-4-21 13:31
不,我是比较另类的那几个。大家都用W-40的,我喜欢用W-30和W-20.

你用W20和低粘度的W30是错的。
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183#
发表于 广东省 2022-4-21 06:20 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2022-4-21 14:05
你用W20和低粘度的W30是错的。

谢谢兄台指正,但是我就是不改。喜欢的就是低粘度带来的加速畅快感。做自己喜欢的事,又没影响到别人,何错之有?
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184#
发表于 四川省 2022-4-21 06:23 | 只看该作者
本帖最后由 jasonzx001 于 2022-4-21 14:28 编辑
mengfei163 发表于 2022-4-21 14:20
谢谢兄台指正,但是我就是不改。喜欢的就是低粘度带来的加速畅快感。做自己喜欢的事,又没影响到 ...

你改不改是你自己的事这个虽然我不认同你的做法,但我誓死捍卫你瞎JB整的权利哈哈哈哈这就是个体自由他人无权干涉{:1_87:}我只是在这里跟你进行纯技术探讨,免得其他人被你误导带到沟里去了话说你当年的贴子我都拜读过,感觉你是个很公益的摩友但是玩机油还是太初级了一点...



言归正传,为什么说你在踏板车,尤其是高强度恶劣工况下暴艹的踏板车上用低粘度20/30的汽车机油是错的呢?
看图。


档车和踏板不能用汽车机油.jpg (172.06 KB, 下载次数: 84)

档车和踏板不能用汽车机油.jpg
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185#
发表于 四川省 2022-4-21 06:27 | 只看该作者
本帖最后由 jasonzx001 于 2022-4-21 14:42 编辑

纳尼?又节油又拉转顺畅的低粘度节能汽车机油竟然会深深的伤害我们心爱的踏板车??对齿轮造成点蚀??


的确如此。国外论坛早就给出实证。如图所示。


(除了档齿以外,凸轮轴也会造成明显磨损)

点蚀要求.jpg (38.19 KB, 下载次数: 82)

点蚀要求.jpg

PCMO也就是汽车机油对于档齿啮合的损害图.png (130.86 KB, 下载次数: 92)

PCMO也就是汽车机油对于档齿啮合的损害图.png

磨损的凸轮轴.jpg (58.04 KB, 下载次数: 75)

磨损的凸轮轴.jpg
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186#
发表于 四川省 2022-4-21 06:36 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2022-4-21 14:20
谢谢兄台指正,但是我就是不改。喜欢的就是低粘度带来的加速畅快感。做自己喜欢的事,又没影响到 ...

所以技术上总结一下,你用W20/30的低粘度节能“全合成”机油,20级的不用说,全部HTHS肯定不到2.9(一般来说最多2.3~2.7)
W30级的绝大多数也不到2.9,单单只这一点就可以反证是油用错了。
你说低粘度带来的“加速顺畅感”,这个的确是有,但是仅限于冬天,机油油温还没起来的时候,以及低转速,可能会有这种感觉...


但是只要到了外温20度以上,或者骑行超过几公里,机油完全热透以后,你的20/30会稀得像水,然后抗震缓冲和密封缸压作用大幅度降低,如果再拉一下高转(实际上踏板车很多都是靠满油门拉高转来维持其速度的),你会伤心的发现震动和噪音会大到你受不鸟,同时动力也不够用了(因为中高转速是一定要靠较高的HTHS来维持动力的),低转的加速顺畅感早就荡然无存...




别问我为啥这么清楚,我身边骑各种踏板车的小兄弟不下100号人哈哈哈,什么都试过,什么不知道
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187#
发表于 河南省 2022-4-21 08:28 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2022-4-21 16:47 编辑

论坛里发过贴

自己车子去年劳动节假期买的

先前一直用原厂SJ 10W-30,也没什么不好

就是夏天长时间跑声音不行

到冬天冷启动以后进入状态慢


元月份换用了国货之光SM 5W-40

冷启动稍微有些改善,但是发动机整体升温慢,跑着有点憋劲儿,油耗可能也稍微受点影响

到气温最高差不多能超过20℃以后,提速和油耗情况似乎都有改善,可能与机油劣化以后黏度变低也有一定关系








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188#
发表于 广东省 2022-4-21 10:25 | 只看该作者
本帖最后由 mengfei163 于 2022-4-21 18:29 编辑
jasonzx001 发表于 2022-4-21 14:23
你改不改是你自己的事这个虽然我不认同你的做法,但我誓死捍卫你瞎JB整的权利哈哈哈哈这就是个体 ...

  要上班啊,随便玩玩就好了,没有别的爱好了。就是爱瞎折腾。还有,我的车是跨骑150,不是踏板。如果是踏板的话,也不会去试W-20的了。踏板的话,我会选A3/B4的W-30油来用。
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189#
发表于 广东省 2022-4-21 10:32 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2022-4-21 14:23
你改不改是你自己的事这个虽然我不认同你的做法,但我誓死捍卫你瞎JB整的权利哈哈哈哈这就是个体 ...

   没有啊,我对踏板车并不是太了解。可能兄台是读的另外哪个大神的贴子。对于其他摩友发的踏板类的贴子,我回复的并不多,因为不了解。
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190#
发表于 四川省 2022-4-21 11:07 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2022-4-21 18:25
要上班啊,随便玩玩就好了,没有别的爱好了。就是爱瞎折腾。还有,我的车是跨骑150,不是踏板。如果是 ...

卧槽,档车用超低粘度的W20/30,果然牛掰
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191#
发表于 四川省 2022-4-21 11:08 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2022-4-21 18:32
没有啊,我对踏板车并不是太了解。可能兄台是读的另外哪个大神的贴子。对于其他摩友发的踏板类的贴子 ...

可能是ID相似的我搞混了》...
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192#
发表于 福建省 2022-4-21 13:11 来自手机 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2022-4-21 16:28
论坛里发过贴

自己车子去年劳动节假期买的

我豪爵踏板100用过国行蓝壳sp5-40动力好,加速强,安静,人家送的,后来问修理厂1L要80几元,故找过期国行极护5-40,找回感觉了,机油还是得用外国牌子,弯梁用过长城捷豹王实在垃圾,上车3天立马换掉
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193#
发表于 北京市 2022-4-21 13:47 | 只看该作者
东山光伏 发表于 2022-02-11 22:57
我的铃木反正不用考虑这个问题,5W40的基本都是A3B4标准不存在节能,随便用

嘉实多5-40美孚一号0-40,摩托车随便用,我以前买的cb500x就是美孚一号0-40


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194#
发表于 北京市 2022-4-21 13:50 | 只看该作者
沈空小店 发表于 2022-02-12 12:34
250cc以下没必要摩托车机油 没那么大马力 离合器不容易打滑 汽车机油性能更好 更顺滑

我的本田500X用的美孚一号0-40,骑了2万多公里,没有一点问题


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195#
发表于 河南省 2022-4-21 14:55 | 只看该作者
53098wb 发表于 2022-4-21 21:11
我豪爵踏板100用过国行蓝壳sp5-40动力好,加速强,安静,人家送的,后来问修理厂1L要80几元,故找过期国 ...

换上这锅长城捷豹王SM 5W-40MA已经跑了超过1300km

感觉,还行




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196#
发表于 河南省 2022-4-21 14:56 | 只看该作者
13551762855 发表于 2022-4-21 21:50
我的本田500X用的美孚一号0-40,骑了2万多公里,没有一点问题

光说黏度级别0W-40


质量级别呢


SN还是SP
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197#
发表于 河南省 2022-4-21 14:57 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2022-4-21 19:07
卧槽,档车用超低粘度的W20/30,果然牛掰

不服不行


去年想买个大点车子热天出去跑


50、60粘度的机油都囤的有


o(╯□╰)o
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198#
发表于 四川省 2022-4-21 15:08 | 只看该作者

他是太低,你又太高...什么车子?
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199#
发表于 河南省 2022-4-21 15:16 | 只看该作者
现在还是小踏板啊


这一年了出不去


大车没买成




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200#
发表于 福建省 2022-4-21 15:33 来自手机 | 只看该作者
13551762855 发表于 2022-4-21 21:47
嘉实多5-40美孚一号0-40,摩托车随便用,我以前买的cb500x就是美孚一号0-40



离合不会打滑?
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