GW250到底重在哪!!

李春波

车的行驶稳定性和车重没有直接关系，顶多重点的车抗横风能力好一点，其实风大了，哈雷滑翔一样会晃的。
行驶稳定性主要还是看轴距，轮圈直径，还有前插拖曳距。举一个极端例子，同样是50CC的本田卧缸发动机
装在猴子上，和装在马格纳50上完全就是两种驾驶感受，一个8寸轮圈，极短轴距，几乎垂直的前叉，
一个17寸圈，长轴距，纯美式巡航的前插角度。

huangll

车架比肩650cc的大小、双缸发动机、全铁？钢的车架、2个排气管，，

Cye

NBT 发表于 2022-01-20 11:44
发动机是不是铸铁的……

铝或铸铁


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

大晚才懂

jet4v 发表于 2022-1-20 22:20
车问不问高速巡航跟车重完全没有关系 没骑过就别乱说被人看不起看看790 川崎z400 才160多公斤 你跟gw
同 ...

所以我一直认为飞致比丽驰好骑主要还是车轻

texas

gw为了追求稳固和皮实，哪哪都做的敦实，每一个部件都没考虑过减重，自然就重了。

myshinji

怂都不会 发表于 2022-01-20 22:43
车重的唯一好处就是卖废铁能多卖一点

报废五十不用找了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

驰骋的信仰

反正我骑着GSX250没觉得很重啊，骑起来很轻巧。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

lewx

一堆键盘嘴炮，车重不重抗侧风，高速骑过的都知道


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

神经过的国度

重在技术

sunshinepig

一个排气管就7kg！还有两根


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

疯旷的塞车

sunshinepig 发表于 2022-01-22 11:39
一个排气管就7kg！还有两根

大排四缸，四进一，双缸单排气比双排气好听。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

洛海133

感觉高速GW比本田400x还要稳一些，重是真的，有点笨重的感觉，但是长途巡航真的很爽。

城东仁厚

我去年夏天把铃木125全部拆成零件了，发动机外壳是铝合金的，含活塞。。里面的齿轮，轴，等全是铁的，很沉重，＜离合器片好象复合料，再就是油泵齿轮是复合料的＞两个轮铝材，排气管也很重哟，感觉整车用材料很是到位啊，包括护栏也很重的结买，


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

骑弯梁的靓仔

怂都不会 发表于 2022-01-20 22:43
车重的唯一好处就是卖废铁能多卖一点

我靠


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

野草骑士

GW销售了这么多年，豪爵也赚的够丰满，据说准备改款了