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新手上路

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楼主
发表于 四川省 2022-1-14 05:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新手上路,四轮承载生活,两轮承载梦想。想问下新手买大排量合适吗?
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沙发
发表于 山东省 2022-1-14 06:16 | 只看该作者
没有合适不合适。就是熟能生巧。


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板凳
发表于 四川省 2022-1-14 06:36 | 只看该作者
老乡!实话告诉你,直接上没问题。
但是体验感不强,还是从125-250.....这样慢慢上大排,才能感受到排量的区别
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地板
 楼主| 发表于 四川省 2022-1-14 06:37 | 只看该作者
mhq1982 发表于 2022-1-14 14:16
没有合适不合适。就是熟能生巧。

噢噢,还是有点怂,怕驾驭不了
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5#
 楼主| 发表于 四川省 2022-1-14 06:40 | 只看该作者
ybwang1984 发表于 2022-1-14 14:36
老乡!实话告诉你,直接上没问题。
但是体验感不强,还是从125-250.....这样慢慢上大排,才能感受到排量的 ...

嗯,感谢解惑,理解你的意思了
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6#
发表于 上海市 2022-1-14 07:08 | 只看该作者
ybwang1984 发表于 2022-1-14 14:36
老乡!实话告诉你,直接上没问题。
但是体验感不强,还是从125-250.....这样慢慢上大排,才能感受到排量的 ...

如果都是水泥路,柏油路,也挺宽,有什么不合适的
如果经常跑简易公路什么的,或者经常逛菜市场,大排恐怕不太好控制
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7#
发表于 北京市 2022-1-14 07:47 | 只看该作者
说说什么车型
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8#
发表于 北京市 2022-1-14 13:52 | 只看该作者
要从你自己出发 用途和喜好决定车型 想好了心目中的主要车型再选排量比较合适
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9#
发表于 山东省 2022-1-15 02:29 | 只看该作者
川Q小彭 发表于 2022-01-14 14:37
噢噢,还是有点怂,怕驾驭不了

这要看你的用途了。经常国道,大排好。经常市区,城乡小道小排好。在说的细一点,小排大排都骑着走同样的路一个月,或者几天,你就知道,选大排还是小排。排量大不一定好,排量小不一定不好。


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10#
发表于 广东省 2022-1-15 03:36 | 只看该作者
看看你的梦想是什么了,如果梦想诗和远方那就上大牌,如果梦想通勤挣钱那就买台合适的工具车!
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11#
发表于 山东省 2022-1-15 06:58 | 只看该作者
其实还是需要看口袋的,我第一辆就买的333排量的,怕自己不是真的喜欢摩托车。事实证明自己是真的喜欢后再换更大排量的。
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12#
发表于 山东省 2022-1-15 07:48 | 只看该作者
劝你不要骑摩托,说不说在我,听不听在你
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13#
发表于 北京市 2022-1-15 12:04 | 只看该作者
擦枪走火入摩 发表于 2022-1-15 15:48
劝你不要骑摩托,说不说在我,听不听在你

抛开天气来讲 纯代步的话 两轮比四轮方便 不过骑两轮要比开四轮花更多精力去驾驭
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14#
发表于 河南省 2022-1-15 13:00 | 只看该作者
宜循序渐进


特别要考虑道路环境问题




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15#
发表于 山东省 2022-1-15 14:30 | 只看该作者
老手是怎么练成的?是从新手不断犯错误,纠正错误,犯错误,纠正错误的循环中来的。小排量容错率更高。我觉得,新手不要超过250级别。
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16#
发表于 山东省 2022-1-15 15:01 | 只看该作者
不了解楼主,也不知道楼主什么样的性格。通常绝大多数的新手最好还是从小排量开始熟悉。现在一两千块钱就可以买一辆不错的125跨骑了,先练练手,如果自己确实喜欢摩托车,在自己经济可以承受的情况下,在买一辆合资最贵的,排量400CC以上的,这是最省钱的步骤。

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17#
发表于 湖北省 2022-1-15 15:10 | 只看该作者
没踏板基础,先搞个125体验。
有踏板车基础,可以上250这个黄金排量,当然300,400的排量也行。
再高的话,就不建议了。
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18#
发表于 安徽省 2022-1-24 10:07 | 只看该作者
先上鸷道190ss  ,这车练手真的好!
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