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楼主: davidhere
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本田190 缺点油耗高 优点挺多

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21#
发表于 四川省 2022-4-27 07:08 | 只看该作者
楼主请关注CB190系列通病的机油消耗问题
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22#
 楼主| 发表于 浙江省 2022-7-4 02:31 | 只看该作者
现在到了夏天 机油也另外换了一次 市区加郊区 油耗在2.4左右 比较省油

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23#
发表于 河南省 2022-7-19 06:41 | 只看该作者
2.9是不是偏高了。这是我国产125的油耗,190是125排量的1.5倍,不考虑这台发动机比我小破国产效率高的因素,也应该在2个出头的油比较合适。

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24#
发表于 山东省 2022-7-19 08:50 | 只看该作者
这个排量的车耗油2个多属正常,但主要取决于驾驶习惯,急加速大油门,油耗绝对不会低。长途旅行,60km巡航,油耗一定很喜人。
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25#
发表于 山东省 2022-7-19 08:52 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2022-4-25 08:17
慢慢就会知道190的最大缺点了,凸轮轴开始响,最严重的是消耗机油问题,这个问题无一幸免,尤其是高速长途 ...

凸轮轴已换了一个了,估计再跑一段时间又要换了,机油损耗暂时没在意,3000km按时换机油,下次留意一下。
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26#
发表于 陕西省 2022-7-19 09:11 | 只看该作者
油耗还可以
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27#
发表于 河南省 2022-7-20 02:15 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2022-4-27 15:08
楼主请关注CB190系列通病的机油消耗问题

对,这是190的硬伤,凸轮轴轴承可以自行更换,但是消耗机油大这个问题没法避免,所有的190车子都是如此!
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28#
发表于 四川省 2022-7-20 13:24 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2022-7-20 10:15
对,这是190的硬伤,凸轮轴轴承可以自行更换,但是消耗机油大这个问题没法避免,所有的190车子都是如此!

设计问题哈,基本无解的...
另外偷偷的告诉你其实某些年款的CBR1000这种旗舰跑车也疯狂消耗机油。。。
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29#
发表于 北京市 2022-7-20 15:06 来自手机 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2022-7-20 10:15
对,这是190的硬伤,凸轮轴轴承可以自行更换,但是消耗机油大这个问题没法避免,所有的190车子都是如此!

高速油耗大,我认为是高速机油温度高及活塞和活塞环高温变形大造成的,可以加装油冷,同时在中缸外面散热片中间绕铜管,铜管里装满水让水把中缸外面温度降低从而把活塞和活塞环温度降低,这样改装应该可以大大减少高速机油消耗大酌现象。
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30#
发表于 河南省 2022-7-21 00:33 | 只看该作者
justm7782 发表于 2022-7-20 23:06
高速油耗大,我认为是高速机油温度高及活塞和活塞环高温变形大造成的,可以加装油冷,同时在中缸外面散热 ...

我群里身边190的车主基本都换车了,现在只有新手,对车子不懂的才会去选择190系列车子。
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31#
发表于 河南省 2022-8-3 03:48 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2022-7-21 08:33
我群里身边190的车主基本都换车了,现在只有新手,对车子不懂的才会去选择190系列车子。

可能你的圈子比较高端吧~CB190系列的车子保有量太大了,所以二手市场多正常,但相对也算是保值。这个车最不满意的是坐姿累手以及只有5档的设计,一二档其实基本用不上,平时跑就是45两个档就够了……为啥不能搞个6档呢……其它都能忍。技术不先进、参数很保守,但骑起来挺舒服,尤其是换挡很舒服,市区加速也算是线性。至于说190换车的多,这个很正常,你没看125的换车也多?能上190的大多对动力是有点追求的,这种人换车迟早,最起码250/400,像我这种50/125/190都有,在家平时都是骑125晃的,让我往上换排量太难了:)
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32#
发表于 河南省 2022-8-3 08:54 | 只看该作者
ctingpro 发表于 2022-8-3 11:48
可能你的圈子比较高端吧~CB190系列的车子保有量太大了,所以二手市场多正常,但相对也算是保值。这个车最 ...

证明你还是不懂190这个车子,发动机才是最大的硬伤,消耗机油严重,凸轮轴轴承。3000公里能消耗300-400毫升的机油,1000公里都得检查一下机油并且及时添加!
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33#
发表于 河南省 2022-8-3 08:56 | 只看该作者
我当地我群里几百好人,另外还有我们当地其它摩友群,加起来几千人,以前那几批买190的车主现在几乎都出手换车了,要么是小踏板,要么是150跨骑和250跨骑。只有新手对车子不懂的才会去买190、
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34#
发表于 河南省 2022-8-3 14:16 | 只看该作者
190系这几年热度大减


自然是有原因的


市场需要综合性能更优的替代车型


但还有几个人愿意花两万多买个单缸250?
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35#
发表于 北京市 2022-8-4 01:08 | 只看该作者
不同排量之间比油耗没意义,甚至相同排量不同车型之间比也没啥意义。油耗这个同款车之间比比还有点意思,太大了,可能哪里有问题;如果太小了,只能是你算错了。

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36#
发表于 河南省 2022-8-19 03:22 | 只看该作者
这个车不是主力车,骑得少,之前没太算过油耗,这是我昨天晚上去加油的油耗。同一个油站,上次加满到这次加满计算出来的。我觉得……这个油耗要是还嫌高就真的没话说了……正常骑,没有刻意省油或者暴力。


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37#
 楼主| 发表于 浙江省 2022-8-19 06:32 | 只看该作者
ctingpro 发表于 2022-8-19 11:22
这个车不是主力车,骑得少,之前没太算过油耗,这是我昨天晚上去加油的油耗。同一个油站,上次加满到这次加 ...

现在夏天,机油今年春天也换了一次,现在油耗2.4,还可以。
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38#
发表于 江苏省 2022-8-19 07:55 | 只看该作者
楼主是山寨鸷鸟牌吧,这车油耗堪比125,太省油了!
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39#
发表于 广东省 2022-8-19 16:56 | 只看该作者
ctingpro 发表于 2022-08-03 11:48
可能你的圈子比较高端吧~CB190系列的车子保有量太大了,所以二手市场多正常,但相对也算是保值。这个...

同意,我骑了四个车了,第一个珠江cg125,第二个豪爵翼爽150,第三个巧格i,第四个cb190r。不细说,从质量来说,这四个都不差。综合来说,尽管喷190的很多,我还是觉得本田大法确实好。以后有机会升级还是想搞一台能接近正宗日产本田质感的中排。


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40#
发表于 广东省 2022-8-19 17:01 | 只看该作者
弱弱说一句,今天陪同事去下定春风450sr,刚好看到店里一台五羊本田刚出的合资400太子款那个,外观做工质感感觉不咋地,低于春风新出的车,让人失望,也许内在丝滑无比吧。和泰产的大贸cb300r网上图片比较,质感暗淡了太多。


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