厂家完全忽略我们中年男人选车的模式

沂蒙夜猫

最爱小太子 发表于 2021-12-23 16:58
玩自己的车，不要在乎别人的眼光，要不然怎么叫不惑之年呢？上班和一些正式的场合我会注意一下形象，平时 ...

行啊，随心所欲，活的挺洒脱的。我就不行了，还是有点在意别人对我的看法，惭愧啊！

意式浓缩

个人觉得GV650还不错

扫地森

silenthunter 发表于 2021-12-23 14:48
人和人不一样，成龙40岁的时侯也还在拍武打电影呢。
不过现在67了应该武打拍不动了。

可能很快连路都走不动了

最爱小太子

沂蒙夜猫 发表于 2021-12-23 18:18
行啊，随心所欲，活的挺洒脱的。我就不行了，还是有点在意别人对我的看法，惭愧啊！

那就说明还不够不惑！工作中还是得讲究一下，形象，行头，派头都要保证一下，毕竟会影响挣钱。生活中派头行头再足别人也不会给我一分钱，派头行头再差，我也不会少一分钱。想明白了就明白了，关键还是得兜里有钱，其他都是虚的。没钱，自己父母都瞧不上自己，有钱，别人瞧不瞧得起我关我屁事，我又不从他那里挣钱。买自己喜欢的东西，而不是别人喜欢的东西，过自己的生活，而不是过别人眼中的生活。

大片森林

中年人喜欢的玩乐型实用车的确很少，很多配置只在低端的实用车或中高排量上，生产商都是狡猾的。


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摩旅之交

深有同感，我59岁，想买一个低扭强的250或300，屁股不翘便于带老婆，质量是合资或国内一线品牌，一直买不到，嘿，他娘的！

扫地森

摩旅之交 发表于 2021-12-24 12:21
深有同感，我59岁，想买一个低扭强的250或300，屁股不翘便于带老婆，质量是合资或国内一线品牌，一直买不到 ...

买个踏板

GW250 似乎也行

图谋不轨

既然都考虑W800，不如先骑两年天俊，然后一步到位

摩旅之交

扫地森 发表于 2021-12-24 12:46
买个踏板

GW250 似乎也行

不行啊，我第一台车就是踏板车，自从骑上第二台跨骑车之后，再也回不去了，喜欢上了挂挡离合的操作。
另外GW250偏重，我接近60岁，我要买个低扭强偏轻不翘屁股的250，我10年13年两次进藏，当时哈是烂路，我深知车子轻的好处。
到现在，一直买不到符合我要求的车。

扫地森

摩旅之交 发表于 2021-12-24 16:00
不行啊，我第一台车就是踏板车，自从骑上第二台跨骑车之后，再也回不去了，喜欢上了挂挡离合的操作。
另 ...

飞致

可能觉得没abs

摩旅之交

扫地森 发表于 2021-12-24 16:56
飞致

可能觉得没abs

对，没有ABS，排除。提起飞致，对建设恨得牙痒痒，这个大飞毁在建设手里了。而大飞在印度早就升级了前后ABS，前后碟刹，外观也不断地升级，而且价格换算人民币1,4万元，一万四千块钱，你说气人不？？？？？？

摩旅之交

大飞的低扭，平整的后座，车重，后减震多连杆，我都认同，建设不争气啊！

扫地森

摩旅之交 发表于 2021-12-24 17:47
对，没有ABS，排除。提起飞致，对建设恨得牙痒痒，这个大飞毁在建设手里了。而大飞在印度早就升级了前后A ...

性能没有升级估计和建设厂关系不大

关税，那是国家大计，不评说了

getinfo

摩旅之交 发表于 2021-12-24 17:47
对，没有ABS，排除。提起飞致，对建设恨得牙痒痒，这个大飞毁在建设手里了。而大飞在印度早就升级了前后A ...

国内确实缺少一款靠谱的250轻量级带abs的车。
极客飒250 不知道什么时候引进国内，希望是豪爵造。

神经过的国度

摩旅之交 发表于 2021-12-24 17:47
对，没有ABS，排除。提起飞致，对建设恨得牙痒痒，这个大飞毁在建设手里了。而大飞在印度早就升级了前后A ...

万恶的资本主义

鱼狗

最爱小太子 发表于 2021-12-23 13:37
天俊骑骑就行了，都中年了，TR300，177千克，三个姑娘加起来都没这么重，万一倒了把车扶起来还容易...

还是轻点好，我的车119公斤，农用125，以后就算换，也第一考虑重量，这是出过车祸后的经验


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永河

豪爵。。。。。。你们家的韭菜快被本田割光啦，TR300赶紧上啊！！！

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中年男人上有老下有小，有点钱也不敢乱花

Tok2022

中年老男人，选赛艇、巡弋啊。

js90a1

印度一堆车合适的， 只是不可能卖到中国来。 国内的算了吧，改车是非法的