从pcx160看踏板车的选购

jasonkuang

哪里订的啊，我也没到呢。。。

sewey

coolm 发表于 2021-12-21 12:31
afr，uy加上前后ABS，前后碟刹就可以了，绝对日常通勤神器，出去摩旅就再搞辆大排量的，125日常...

前后abs不要钱？笑死


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大片森林

生产商要收割，目前日系三家，豪爵都没有125ABS。如果将这四家最好的125发动机换在PCX160上，卖一万五，销量如何？


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神经过的国度

凉凉

幽灵般滑行

又要帅，又要功能，又要实用

那马上要出的LEAD125可以满足



如果这个还是觉得不够牛逼，SH125绝对可以满足了。

但是如果这个进来，其他车基本没什么销量了、

爸爸打屁屁

我买pcx，确实考虑过打包买菜的载物需求，实际一个月也没几次上菜场机会，很多家门口生鲜超市解决。偶尔需求，也可以通过加装挂钩和马桶空间解决。所以考虑再三，还是PCX的逼格深深地吸引了我！


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chonggao

侧重点不同，也不是不能带物，跨骑连个马桶都没有不也是过来了，你这是非要高个子举重，矮个子打篮球
不过感谢楼主很善意的提醒，毕竟两种形式的车型都有，物尽其用，平踏板放点小东西确实实用，干活的小能手

hyhcx

acd0576 发表于 2021-12-21 08:37
还有巡戈150，大阳v锐150，光阳弯道，动丽，但是这些车不是油耗高就是不稳定，其实一万五以内，uy，ucR堆 ...

UY改成前后碟刹配ABS 1.5W，直接放弃PCX。

tellmewhy

所以说作为第二台车PCX很合适，楼主买对了. 如果只有一台通勤裂行是个很好的选择，不过新大洲大撑异响比较烦人

裂行还可以兼顾一下运动小跑！

小乔健将

幽灵般滑行 发表于 2021-12-21 23:35
又要帅，又要功能，又要实用

那马上要出的LEAD125可以满足

一个125cc在国内卖你2.5个w，你看看有多少人会买，这车在欧洲3800欧元左右，人家一个月的平均工资就可以买一辆SH125了。再有这个坐高将近800不符合国人的平均身高，看看最早引进国内的圣甲虫就知道了，比不了人家欧洲人大长腿。

幽灵般滑行

小乔健将 发表于 2021-12-22 11:56
一个125cc在国内卖你2.5个w，你看看有多少人会买，这车在欧洲3800欧元左右，人家一个月的平均工资就可以 ...

难怪最近一直说引进LEAD125，那看来这个的受众应该是最广泛的了。兼顾耍帅和实用。

bxx2005

明年Lead125马上引进，大马桶，前置加油，esp+的发动机

fordchen

chenpi9 发表于 2021-12-20 22:01
这种家庭中使用场景不多吧，毕竟几万公里的使用中有1/1000没

多了去了，下班回家带点菜，买点水果，买箱啤酒


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曾经逢400V就反

最实用的搭配是：自己一辆摩托，老婆一辆电车

神经过的国度

曾经逢400V就反 发表于 2022-1-5 17:35
最实用的搭配是：自己一辆摩托，老婆一辆电车

混合动力

悠之龍

anyangny 发表于 2021-12-21 08:35
还是平踏板买菜载娃方便，不过我也订了PCX白色了，小两月了我们这还没到白色，郁闷

一样，我都想放弃了。

Druss

有小踏板还买PCX160干啥？多出一万块钱也增加不了多少逼格。操控体验带来的提升很有限吧？我试驾过，也就那样，动力呢？160比125就是一百步跟80步的区别。
还不如买个跨骑，比小踏板舒服多了，再也没有发飘的感觉，很踏实。
要么就干脆换个中型踏板，佛莎350或者XMAX这种，这才是提升逼格。

HWZ@COM

永远不会买弯梁踏板不好用。，，，，，还是平板放东西方便，腿部空间大舒适度更好

csdmq

本人是DRG158的车主，当初选DRG放弃PCX就是因为DRG是平踏板

前两天试骑了一下PCX，发现PCX确实比DRG安静多了

而且PCX的油门很轻松，但方向不如DRG灵活
也就是PCX加减速灵活，左右摆动车身很死板，就是所谓的操控性差

anyangny

悠之龍 发表于 2022-1-7 10:57
一样，我都想放弃了。

我的上个月23号到车了，PCX骑着还行。主要我的山叶劲战三代目冬天不好打火，骑了七年了也懒得折腾它了，也想换换了