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无意中看到这个帖子,感觉回复的多是车主、很少有维修工或者内行的,我个人不是很精通但也整天鼓捣这玩意,我谈谈我的看法,大家交流
第一,发动机出大问题无不和机油有关
第二,修理铺有时会坑人骗人蒙人
第三,正常情况下,近年的国产大牌车质量没有那么的不行,一般三四万公里还是没问题的。
我先给大家分享下我的经历;我本是一个爱好者现在算是车贩,几年来发现凡是卖到一个村的踏板车无一例外,全部都会在机油上出问题,各种拉缸。刚买走一两个月时间内就拉缸,买家肯定会找我,每次都是弄回来大修。有的是没机油了拉缸的有的是机油成了浆糊拉缸的,缺了机油的,有的是放机油处螺母松动漏掉,有的是某个关键螺丝松动漏掉,连续好几年其中车型有凌鹰海王星,有小公主和本田e彩,有建设等等车型。
前段时间修完一台发动机后,突然想到,他那个村有一个摩托车维修店,每次见面这个人都特别特别的谦虚,哥哥哥叫的让人不自在,莫非问题出在这里?(仅仅猜测)试想,他村凡买我摩托车的,十有八九会去找他给看看值不值,看看有没有啥暗病、或者找他换机油。实话说他的维修水平很差,他们开店一般是不修,只会换件。想要毁掉一台车只需放油螺丝不拧紧,或者松开某个螺丝,或者给你里边放一把糖或者盐。
另外第一更换机油时,机油品质也决定了发动机的寿命;
第二,维修工的水平也能决定车子的寿命。
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