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实际上一万以上售价、125以上排量的踏板摩托车
总的销量还是有限的
大家都来分蛋糕
但最后每人能吃到多少真不一定
如果海外市场持续疲软
水冷150踏板们的日子,恐怕是难红火
再优秀的车型,也是叫好不叫座
回头看一眼这两年上市的一众国产(含国产合资)水冷150踏板车
真正走销量的车子,又有几个
实际很多250都有点尴尬了
长途的嫌排量不够
代步的很多又说笨重、耗油
特别是骑踏板车通勤、买菜、接娃的嫂子们,车子大一点都没法接受
但看现在各厂新品趋势
似乎都还是要把150做起来
恐怕主要还是想着搭上免睡的车
只是他们忘了
在乎睡金的潜在用户,其实更在乎整车价格
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