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楼主: From500cc
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启动电池的问题,哎,这是不是又要换了。

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21#
发表于 山东省 2021-11-16 12:23 | 只看该作者
petterkang 发表于 2021-11-14 22:27
现在的普遍两年,还得随时侍候好,不亏电不缺水不过充。

幸亏我大飞致是另类,坚持四年多,三万多公里了
ps:大飞致提车没多久就有废电池的之前看论坛上确实不少
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22#
发表于 广东省 2021-11-16 12:42 | 只看该作者
mymoto521 发表于 2021-11-16 20:23
幸亏我大飞致是另类,坚持四年多,三万多公里了
ps:大飞致提车没多久就有废电池的之前看论坛 ...

以前电驴子,新车原装电池,充一次跑七八十公里,四年才下课,动力真的没话说。

后边换过两次新电瓶,冲一次只能跑二三十公里,还随时软弱无力的感觉。用半年就匆匆扔了,从此换了摩托。

都是换的大厂大牌子,一次四五百块,同样的使用,和保养没关系的,垃圾就是垃圾。
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23#
发表于 山东省 2021-11-16 12:50 | 只看该作者
petterkang 发表于 2021-11-16 20:42
以前电驴子,新车原装电池,充一次跑七八十公里,四年才下课,动力真的没话说。

后边换过两次新电瓶, ...

嗯,有道理,底子差,保养的再好也没用
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24#
发表于 河南省 2021-11-17 04:25 来自手机 | 只看该作者
幽梦还乡 发表于 2021-11-14 23:42
类似的电瓶贴很多,我在这里说一下个人肤浅的使用经验。
新电瓶加液后电压一般在12.2-12.3v之间(非冬天) ...

问题就在于,买车的时候,现场电解液加注以后,就装车了。他既不会给你按说明静置N分钟或N小时,更不会给你充电啊。只能自己跑起来让车子充电
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25#
发表于 福建省 2021-11-17 08:07 来自手机 | 只看该作者
电池板栅不含镉了,不耐用,改得下电动车12AH才好用,又省,踏板和太子我都改过,弯梁手套箱还没改过而已
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26#
发表于 北京市 2021-11-17 14:44 | 只看该作者
1982yifei 发表于 2021-11-17 12:25
问题就在于,买车的时候,现场电解液加注以后,就装车了。他既不会给你按说明静置N分钟或N小时,更不会给 ...

回家马上充放电呀
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27#
发表于 广东省 2021-11-17 14:47 | 只看该作者
53098wb 发表于 2021-11-17 16:07
电池板栅不含镉了,不耐用,改得下电动车12AH才好用,又省,踏板和太子我都改过,弯梁手套箱还没改过而...

对,这个才是正解。有害物质重金属,那些才是电池厉害的源泉,环保原因都阉割了。


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28#
发表于 河南省 2021-11-18 02:02 | 只看该作者

这个图好...

我改了报废电车的电池 12v10ah 60块。放半年打车还是刚刚的...
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29#
发表于 河南省 2021-11-18 02:03 | 只看该作者
petterkang 发表于 2021-11-17 22:47
对,这个才是正解。有害物质重金属,那些才是电池厉害的源泉,环保原因都阉割了。

回收厂子不给力...污染是真没办法...

政策不干预确实也很难
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30#
发表于 北京市 2021-11-18 06:10 | 只看该作者
zzzx 发表于 2021-11-18 10:03
回收厂子不给力...污染是真没办法...

政策不干预确实也很难

那是,z哥现在很少露面啊。


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31#
发表于 北京市 2021-11-19 01:06 | 只看该作者

家里就一个4A的充电器,以前买来给汽车电瓶补电的。
是不是要买个0.5-0.6A的充电器?
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32#
发表于 浙江省 2021-11-19 01:44 | 只看该作者
你的电池就是典型的放坏的,电瓶电量不多没充满又长时间停放,偶尔骑一下时间也不长充不满,亏电后又停着时间过长就废了


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33#
发表于 北京市 2021-11-19 20:45 | 只看该作者
1982yifei 发表于 2021-11-19 09:06
家里就一个4A的充电器,以前买来给汽车电瓶补电的。
是不是要买个0.5-0.6A的充电器?

最合理的充电电流是电瓶容量的1/10。网上有那种智能充电器,电流可以在0.8-1.5a之间自动调节
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34#
发表于 山东省 2021-11-20 00:49 | 只看该作者
撬开看看是不是电解液干了,我的佳御前几天刚撬开看了看,干干的一滴都没有,俩月前就是一充就满,一放就完,打一次火,要是启动不起来,就没电了,网上买了蒸馏水加上,放置几小时,充电上车,杠杠滴,只加蒸馏水,别加电解液


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35#
发表于 北京市 2021-11-20 01:04 | 只看该作者
环保之后,电瓶就没有特别耐用的了。

正考虑换铁锂电瓶,同样空间容量也更大。
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36#
发表于 重庆市 2021-11-20 02:03 来自手机 | 只看该作者
论踩杆的重要性,想当年换了电池直接骑,上千㎞都不用电启动,极少开大灯,还怕充不饱?
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37#
发表于 上海市 2021-11-20 02:43 | 只看该作者
我还是习惯一脚踹,除非起步憋熄火,其他情况一律一脚踹,不过总有一天脚踹的会坏掉,我曾经踹坏过一个,后来都是靠双脚滑行着车,换脚踹的需要把整个发动机全部拆掉。到时候说不定就要依靠电启动了!
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38#
发表于 北京市 2021-11-20 02:51 | 只看该作者
貌似这个充电后费电池,不知道碰巧还是怎样,我两次都是因为没电了用这个充电,然后电池再用一两次就彻底不行了。


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39#
发表于 重庆市 2021-11-20 02:51 来自手机 | 只看该作者
最爱小太子 发表于 2021-11-20 10:43
我还是习惯一脚踹,除非起步憋熄火,其他情况一律一脚踹,不过总有一天脚踹的会坏掉,我曾经踹坏过 ...

11年出头将近10万公里,老车用料扎实,一点毛病都没有。
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40#
发表于 上海市 2021-11-20 13:03 | 只看该作者
建设70 发表于 2021-11-20 10:51
11年出头将近10万公里,老车用料扎实,一点毛病都没有。

老车用料扎实。不说别的,就说93年我骑的凤凰单车,驼一个人屁事都没有,也不怎么锈,2000年买的一个单车,驼了一个人,一个急弯,钢圈压成麻花了,到处锈。
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