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楼主: 行者无踪
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机油迷茫症

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61#
发表于 上海市 2021-11-20 13:21 | 只看该作者
合格的全合成机油那肯定比矿物油要好,只是有些发动机本身就比较糙,基本就体现不出来尤其摩托车发动机,糙得很。但是,还是建议使用全合成机油!发动机的磨损会小很多,尤其喜欢暴力驾驶的,尽量使用全合成。
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62#
 楼主| 发表于 四川省 2021-11-21 03:14 来自手机 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2021-11-15 12:44
缩合因素太多了,跟车和人都有关系。有些车或人对机油不敏感。还有新车和旧车对油的要求也不一样。新车 ...

我翻看了一下你的帖子,觉得你对机油还是很有研究的,你用自己的车实践过不同品牌不同粘度的机油,所以想真心请教下。
首先说下我自己对机油的观点。我也认同卤素,机油不分摩油与汽机油,同级别同粘度只是包装不同而已,所以机油在我看来只有级别与粘度的区别,我现在遇到的问题是:
我买的油渠道不对,没有在壳牌中国合作的天猫旗舰店买。
机油价格离谱,全合成4L128元,上网查了下正规渠道要三倍价格才能买到。
机油使用起来感觉又不佳,用手拈感觉稀没什么粘手的感觉,但用起来又觉得阻力偏大,活塞运转有涩涩的怪感。心里九成九认为买到了假油,因而骑行中会非常纠结。可能还会将问题放大。
本来京东已同意退一桶(当时两桶优惠下来才是128元/桶),扣除优惠只能退到100元,自己出运费只有几十元了,因而就留下了。
我现在认为这油可能就是一款普通矿物油,与瓶身绝对不符的,更担心的是不合格,添加剂不足的问题,因而我不敢单独使用了
看了你不同粘度勾兑的帖子,我眼前一亮,我买点渠道正规的机油一样一半勾兑用不是很好吗,就算是不正规油有一半正规油扛着也就不怕了。
想听听你的建议,谢谢!
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63#
发表于 北京市 2021-11-21 03:56 | 只看该作者
chengangmilk 发表于 2021-11-19 11:34
雅马哈的车论降噪,还是雅马哈专用油吧,以前这些4升装的矿物油、半合成我都用过,而且还用过很长时间, ...

降噪?我的是老车,sr150,劲虎,再用汽车机油过程中,没有感觉到你说的什么降噪问题,声音很悦耳。动力挺好。
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64#
发表于 北京市 2021-11-21 03:59 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-21 11:14
我翻看了一下你的帖子,觉得你对机油还是很有研究的,你用自己的车实践过不同品牌不同粘度的机油,所以想 ...

京东自营东西还是很靠谱的。估计效果不好,是因为壳牌是gtl油,有的车可能并不适合。也有可能是你的车积碳太多,燃烧有问题,那可以用芥末绿按照油箱比例,加入就可以逐步去除积碳。
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65#
 楼主| 发表于 四川省 2021-11-21 05:00 来自手机 | 只看该作者
kaishiba 发表于 2021-11-21 11:59
京东自营东西还是很靠谱的。估计效果不好,是因为壳牌是gtl油,有的车可能并不适合。也有可能是你的车积 ...

这油只有先放在那儿不用了
我现在准备到壳牌官方旗舰店天猫购一瓶1L的正品5w一40的合成油体验下,贵就贵呗!
粘度品牌与我的4L水油都一样
如果用起来感受不一样,那就证明假油无疑了,
如果感受差不多,我也就不纠结了。
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66#
发表于 北京市 2021-11-21 09:34 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-21 13:00
这油只有先放在那儿不用了
我现在准备到壳牌官方旗舰店天猫购一瓶1L的正品5w一40的合成油体验下,贵就贵 ...

我记得也曾有一次体感不佳的情况,用的某品牌的10w40,也是gtl油。当时是感觉粘度很大。现在想想,也许和gtl本身没有极性,无润滑性可能有关系。

建议你换个普通3类油试试。不要什么pao啊gtl什么的。
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67#
发表于 广东省 2021-11-21 13:34 | 只看该作者
本帖最后由 mengfei163 于 2021-11-21 21:48 编辑
行者无踪 发表于 2021-11-21 11:14
我翻看了一下你的帖子,觉得你对机油还是很有研究的,你用自己的车实践过不同品牌不同粘度的机油,所以想 ...

   兄台可以试试国产品牌,长城昆仑的油还可以,价格也不贵,有活动时买一点,基本上够用一年。但是一定要在官方旗舰店买。或者去正规加油站买。如果是125-200等小排量的车,用W-40感觉阻力大的话,可以试试用同品牌同系列的5W-30兑5W-40。
    这个只能自己去尝试,在保护和性能中找到平衡点。个人建议不要低于5W-30。
    至于有点发涩的原因,一般有以下几种情况。
    冷车,新油,温度没上来。特别是冬天,夏天基本上很少出现这种情况,除非是假油,但是假油一般跑着跑着就会非常涩,而且震动也会变大。
     兄台明天延长热车时间试试,先慢跑缓加油来热车,等车子充分热了之后,看是否会顺滑很多。如果顺了,那就是机油粘度略高。
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68#
发表于 四川省 2021-11-29 08:01 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-21 13:00
这油只有先放在那儿不用了
我现在准备到壳牌官方旗舰店天猫购一瓶1L的正品5w一40的合成油体验下,贵就贵 ...

。。。虽然还不知道你什么车款/官方说明书怎么要求
但基本确定你再买任何壳牌5W40的汽车机油都是白搭,因为十有八九你的车款就根本不适合壳牌540!
保险起见请你把说明书机油那一栏拍个照贴来我看看?选油这事对你们很复杂,对我非常简单
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69#
 楼主| 发表于 四川省 2021-11-30 06:51 来自手机 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2021-11-29 16:01
。。。虽然还不知道你什么车款/官方说明书怎么要求
但基本确定你再买任何壳牌5W40的汽车机油都是白搭, ...

3年多的车了,雅马哈国三版150,与小飞致150一样发动机,里程45400公里,说明书找不到了。原车推荐可用10w一40,也可用10w一30
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70#
 楼主| 发表于 四川省 2021-11-30 06:53 来自手机 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2021-11-29 16:01
。。。虽然还不知道你什么车款/官方说明书怎么要求
但基本确定你再买任何壳牌5W40的汽车机油都是白搭, ...

说明书好像说的不低于sJ就行
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71#
发表于 四川省 2021-11-30 07:34 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-30 14:51
3年多的车了,雅马哈国三版150,与小飞致150一样发动机,里程45400公里,说明书找不到了。原车推荐可用10 ...

嗯,从官方要求基本上推测到,首先你选5W开头就是不合适的,所以使用感受肯定不好~继续灵魂拷问:
请问你地域是在哪里?现在日常气温高低值?你的骑行风格是温和还是暴力?早上冷启动第一枪打火有没有热车习惯?一般热多久几分钟?


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72#
发表于 四川省 2021-11-30 07:40 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-30 14:53
说明书好像说的不低于sJ就行

定制机油,或者说在市面上浩如烟海真假莫辩的几百种产品中精选最适合自己车/驾驶风格/地域的个性化机油,最关键的一条不是看什么API级别,而是:选对“粘度”!因为只有“粘度”首先合适了,你的骑行感受才会好!其他都是第二位的!


再仔细区分一下,我说这个“粘度”是个广义范围,其中又包含三个重要指标:
1.100度运动粘度
2.冷启动粘度CCS
3.HTHS也就是150度的高温高剪切粘度




国产小排车虽然精度不高,小毛病不少,然则依然受上述三条制约,三条都做对了才会整体爽歪歪,三条有一条没到位,使用感受都会大打折扣~


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73#
 楼主| 发表于 四川省 2021-11-30 09:00 来自手机 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2021-11-30 15:34
嗯,从官方要求基本上推测到,首先你选5W开头就是不合适的,所以使用感受肯定不好~继续灵魂拷问:{:1_92: ...

西南地方,与昆明较近,最低气温5℃。真正早上动车的时候,鲜有低于10℃,冬天大部分在15一20℃吧,夏天没热车习惯,冬天吗打燃怠速2000转,油门不卡顿就出发。常年车都是一枪着。现在我把灰壳5w一40与矿物10w一40兑着加入使用中,感觉比单用效果好,只是冬天都是几十公里短途,不知长途跑热了会咋样
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74#
发表于 北京市 2021-11-30 15:29 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-30 17:00
西南地方,与昆明较近,最低气温5℃。真正早上动车的时候,鲜有低于10℃,冬天大部分在15一20℃吧,夏天 ...

几十公里还算短途嘛。超过20公里,跟200公里,2000公里,散热条件差不多。
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75#
发表于 河南省 2021-11-30 15:56 | 只看该作者
自己的感觉


跑二十公里和两百公里


发动机的动静还是有区别的


这里说的路况都是差不多的情况下


实际长途路况很多时候还要复杂些
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76#
发表于 四川省 2021-11-30 16:14 | 只看该作者
本帖最后由 jasonzx001 于 2021-12-1 00:17 编辑
行者无踪 发表于 2021-11-30 17:00
西南地方,与昆明较近,最低气温5℃。真正早上动车的时候,鲜有低于10℃,冬天大部分在15一20℃吧,夏天 ...

冬天十几度的温度用5W40或10W40都可以,
但是你买的壳牌540是不是超低粘度12.8那种?如果是的话,当然就不合适你的风冷小摩托用了,因为粘度太低,密封不够,缸压不足会导致动力感受不好另外现在壳牌的主流油品基本都是GTL的基础油,打着全合成的名号,实际上在风冷小排车上的使用感受还不如三类+二类的半合成,因为流动性太好以后造成挂壁性不好,油膜保持性不佳~


540.jpg (92.13 KB, 下载次数: 31)

540.jpg
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77#
 楼主| 发表于 四川省 2021-12-1 02:25 来自手机 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2021-12-1 00:14
冬天十几度的温度用5W40或10W40都可以,
但是你买的壳牌540是不是超低粘度12.8那种?如果是的话,当然就 ...

谢谢解答,与你发的机油外观不同,客户说你那种是老包装,我的是新包装,昨晚又看了下购买信息(是老婆的手机买的,因而我的手机上无信息)。产地是made  in  Germany,指标与你提供的相符,
我现在对这个东西不纠结了,只想问你下,我现在手里还有3L矿物油10w一40,用来与灰壳5:5比例加入觉得体感还不错。但查询网上不建议混用(当然也没说禁止混用)。就是不知道混用后会不会产生不良后果,望解答!
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78#
发表于 广东省 2021-12-1 02:39 | 只看该作者
我用龙蟠全合成4L装,确实比矿物油顺滑,一万一换,随便跑。试试龙蟠9000,别用太稀的。
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79#
发表于 四川省 2021-12-1 02:48 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-12-1 10:25
谢谢解答,与你发的机油外观不同,客户说你那种是老包装,我的是新包装,昨晚又看了下购买信息(是老婆的 ...

1.同品牌同序列混用问题不大,但是不建议长期这样搞;
2.其实对于你西南的天气,不算太冷的,10W40,粘度在13~14之间的更合适你的车
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80#
发表于 河南省 2021-12-2 12:34 | 只看该作者
催也 发表于 2021-12-1 10:39
我用龙蟠全合成4L装,确实比矿物油顺滑,一万一换,随便跑。试试龙蟠9000,别用太稀的。

一万一换?


小四轮么
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GMT, 2025-5-18 00:27

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