碟刹鼓刹？

Nmax

科目1和4一直强调先后刹，但是大部分车，哦，便宜的车，都是前碟后鼓，我猜也是因为刹车的时候，吃劲儿的是前轮，所以把碟刹做在前轮了，如果应该先后刹，为啥厂家不把为了降低成本的只有一个的碟刹做在后轮？

崔永元

没有先后刹的说法，想要跑到摩托工信部的最佳测试数据，一直都是前后同时刹车的

观海听涛0377

我只使用前刹，一个月摔了两次。现在我是以后刹（鼓刹）为主，前刹为辅。

图谋不轨

速度太快单用前刹很危险，前后一起相对比较安全，预判型刹车先后刹再前刹。

索罗屎

观海听涛0377 发表于 2021-11-11 12:45
我只使用前刹，一个月摔了两次。现在我是以后刹（鼓刹）为主，前刹为辅。

单后刹也会摔的，别问我怎么知道。当时不懂，膝盖破皮涂了万花油，我母亲大人给我煲生鱼粥说是促进伤口长肉，结果结痂长成大疙瘩，足足一个多月都不掉痂，扯着疼。

kyikyi1999

我是前后鼓，我会先轻踩后刹，再捏前刹，然后视情况分配前后刹力量大小。听起来复杂，其实习惯后大脑连想都不用想，手脚会自已配合刹车。


单前刹或单后刹，都是危险操作

夜猫子PS

我的：

1、弯梁：前后均鼓刹，一般情况均为前刹车，特殊情况，前后快速点刹，因为反复反复练习过，刹车距都非常清楚；

2、跨骑：前碟后鼓，刹车距比弯梁要小，刹车效果要好，一般情况下，预判性前刹，特殊情况，前后点刹，也是反复练习过；

3、踏板：前后鼓刹，习惯同上；

摔车情况：仅弯梁在路口时，路面大量积沙，车速约40，刹车前后，侧滑摔车1次；其余均未摔过车；

个人总结，建意注意：

1、雨天刹车距明显增长，路面湿滑；

2、路面白线，也是会滑的；

3、尽可能配好一些的轮胎，

4、平时使用注意胎压，补胎压时，略高于标准值；感觉车子不好操控，很可能是胎压不足了；我个人是每300公里，检查一次胎压，

5、路面有沙子时，特别特别注意，容易打滑；

6、过路口时转弯时，最佳速度为30公里每小时，即使没车时，也应该降到30，多小的弯都可以转过去；

7、不要时间卡的太紧，摩托车上粘一个时间（手表等），方便看时间，不用掏手机看时间；

wutianww

有反应时间，多次点刹，先后再前。紧急时，下意识基本同时双刹

bassguitar

我基本上前刹用的多，后刹只是辅助。正常减速主要是前刹，紧急制动前后一起，分配率大概是前70后30。还要看行车姿态，角度太偏，看情况略微带一点刹车。直线的话，放心大胆用前刹。

索罗屎

夜猫子PS 发表于 2021-11-11 22:16
我的：

1、弯梁：前后均鼓刹，一般情况均为前刹车，特殊情况，前后快速点刹，因为反复反复练习过，刹车 ...

同意第2，预见性轻度前刹，需要加大刹车力度再前后同刹。就算是急刹，前后同刹也有意识的让前刹先动作。因为人的体重作用于后轮，相当于后刹，再单刹（先刹）后轮，更容易后轮打滑。楼主说科目1科目4强调先刹后轮，不知道为什么会这样。

Nmax

索罗屎 发表于 2021-11-12 08:54
同意第2，预见性轻度前刹，需要加大刹车力度再前后同刹。就算是急刹，前后同刹也有意识的让前刹先动作。 ...

哦，我觉得是牵强附会，科4上来20道题基本都是急救，至少3个题有点牵强附会了，我算半专业吧，这20题按照他们的判断竟然错了3个。如果是我判，我都对。

风从身边过

个人习惯，左手收离合，右手收油门同时连续急点前刹，后刹少用，不知行不行？敬请多指导！

lpetergz

我前后一起刹