摔车感悟分享

zzzx

79油腻男 发表于 2022-01-04 12:56
那我就不用换带ABS的摩托车了。城市里骑行，最常碰到的就是“左转杀 右转杀 调头杀 开门杀 贵探头 ...

遵守交规，谨慎驾驶保证安全是前提，了解车辆性能和操控极限并在驾驶中发挥至随心所欲才会有驾驶乐趣。

abs是辅助安全驾驶的手段，不是保证安全的灵药。

多看每天十分钟，保持警惕，找没人的空场试试各种路面各种路况车辆的刹车极限，做到心中有数，就能车随心动了。


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zzzx

关于速度，油门到底谁都会，每次有突发事件都能把车安安全全停下来的有几个？

上下班还是出游快那么几分钟一两个小时重要还是每天出入平安重要？

摩托车相对电动车已经安全很多了，唯一不安全的是那个骚动的心控制的不安分之右手（右脚）。

我摔车事故次数不少，以前每年都有几次，就苦练技术，但是还是偶然摔，再后来慢慢发现自己的原因很少，大部分都是别人的锅，才发现预判比技术更重要。自此就安稳多了...每天汽车摩托通勤，一年一万公里+（不是高速，走街串巷那种路况），直到最近两年再没有发生过双方事故。

个人总结，上路三分险，眼观六路耳听八方，集中注意力随时预判对自己不利的因素，及时排除隐患。提升自己的驾驶技巧，保证能时刻保持车辆可控，保持优势速度和位置，保证不会因为驾驶上的事情分心耽误观察路况。


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passwill

说abs延长刹车距离的建议去看看那些评测不就得了，一天像个键盘B个不停。没有abs，谁能保证一直在刹车制动临界点刹车？真当自己手指比加藤鹰厉害了？哪怕曾经的三个蛋也不行，还手动模拟abs，都去模拟abs了还说个鸡毛。老司机说的前七后三指的是平路上的刹车力，并不是说你的刹车力道。像uu这种破车的刹车，前7基本都没刹车力。摩托车既然是前碟后鼓，那就说明这么多年人家工程师是吃干饭的。前刹不重要？总结就是，爱怎么刹车就爱怎么干，只要别摔车受伤就行。用过abs的摩托后，再也不会弱智的说出abs对刹车距离没帮助这种话了


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hjk_0123

79油腻男 发表于 2022-1-4 12:58
瞎总结？敢问你摔过车吗？亲身经历过侧滑摔车吗？

朋友，别急，我很同情你摔车的痛苦。不过你说的只捏后刹不捏前刹，这个绝对是错误的。安全意识，防御性驾驶才是王道，急刹车尽量避免，至于刹车最理想的就是前后轮一起刹车。经历过一次侧滑，但是没有摔车，通过“人工ABS”成功救车了，那次是因为地面上有看不到的沙子。

csdmq

passwill 发表于 2021-11-5 12:18
本来摩托刹车都是前刹为主，哪怕汽车也是前刹为主。物理惯性决定了重量在哪，刹车就要跟着增大。有些憨憨就 ...

不管摩托车还是汽车，确实是前刹能提供更大的刹车力

所以摩托车和汽车，都是前刹车盘直径更大，大排量摩托车甚至前刹车盘是双盘

但这是理想状态下，比赛赛道上，道路能提供稳定的摩擦力的情况下，前刹能提供最大的摩擦力让车辆在更短的距离停下来。

但是，生活中的马路，到处都可能有路面被洒水车弄湿，被拉土车撒上沙子

于是习惯剎前刹就是一个极其危险的动作，因为前轮一旦抱死后果比后轮要严重太多

前轮不仅是方向轮，更是车辆平衡的平衡轮，前轮抱死立刻失去保持平衡的能力，会瞬间倒地，连反应时间都不会给你

而后轮抱死，还可以通过控制前轮来维持平衡

所以楼主说的尽量别养成剎前刹的习惯是对的。

79油腻男

zzzx 发表于 2022-1-4 15:59
关于速度，油门到底谁都会，每次有突发事件都能把车安安全全停下来的有几个？

上下班还是出游快那么几分钟 ...

对对对，你分析的太正确了！！！我现在知道了，保持警惕保持车距控制车速，才是减少摔车的关键。佩戴全盔、护膝手套，是减轻摔车损伤的措施。

79油腻男

passwill 发表于 2022-1-4 16:10
说abs延长刹车距离的建议去看看那些评测不就得了，一天像个键盘B个不停。没有abs，谁能保证一直在刹车制动 ...

对对对，你分析的太正确了！！！下次换车，我一定买个带ABS的。当然，我还是要保持警惕保持车距控制车速，佩戴全盔、护膝手套。

passwill

79油腻男 发表于 2022-01-06 11:03
对对对，你分析的太正确了！！！下次换车，我一定买个带ABS的。当然，我还是要保持警惕保持车距控制车速...

用事实说话。abs也不会说能降低刹车距离，因为有些路，比如沙滩这种，没abs刹车距离短很多，因为它刹车时候的摩擦力已经改变了。可以说，不变形的路，作为普通人，有abs能大大减少刹车距离。为什么说一般人，因为总有一些专业人士能做到更短距离的刹车，他们能时候保持最大刹车力。反观abs，一旦不抱死的时候，那时刹车力就会下降，正式这个时候导致比不上专业人士。但你要用到实际过程中，骑摩托的，没abs的，谁能使劲刹车？那第一步都没用最大摩擦力刹车，其实早就输了


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yunding

zzzx 发表于 2022-1-4 15:59
关于速度，油门到底谁都会，每次有突发事件都能把车安安全全停下来的有几个？

上下班还是出游快那么几分钟 ...

说得对！

NT86AS125

肥东摩友 发表于 2021-11-5 12:26
38码还戴护具怎么摔的这么严重，下巴都摔了，我五十多码，避让逆行的老头，急刹摔车，也没你这么严重啊，就 ...

估计是high side了。我雨天70也是前刹捏大了。车倒了，人在地上划了几米出去。除了衣服磨烂了，其他都还好。

lpfno90060112

一个是要缓捏前刹，因为刹车有一个重心前移的过程。前轮的抓地力会逐渐增大。如果猛捏前刹会提前抱死，那样大概率会摔。还有一个就是要学会放刹车。在对刹车手柄逐渐施力的过程中感受到前轮抱死就力刻松开再捏。但是这个放刹车一般把车速降到40以下才有机会救车。因为太快的话人反应不过来。

79油腻男

csdmq 发表于 2022-1-5 01:39
不管摩托车还是汽车，确实是前刹能提供更大的刹车力

所以摩托车和汽车，都是前刹车盘直径更大，大排量 ...

你分析的非常有道理，我几次摔车都是前刹抱死，造成车辆失衡摔倒的。我提醒大家不要捏前刹，就是你分析的这个意思，可惜很多人觉得我在乱说话。。。。

spring_dsl

同摔，早上就进了山，美美的跑了一天，下午准备回去，因以前侥幸走飞机道被叔叔抓到过一次，人生第一张罚单就这么产生了，所以以后就很注意，基本都走机动车道。在路过一个路口的时候，前面的车急刹车，我一看不行啊，也刹车，但感觉刹不住了，要怼上去了，全新路虎，我可不敢怼，于是又把捏刹车的力度加大了点，于是前轮就开车打滑了，不出所料，摔了。压到了小腿肚，蹭到了胯部，肩部着地。当晚还感觉没什么，谁知睡醒后被压到、蹭到和着地的部位就开始疼了，走路都是颠的。真感觉老了，疼了好些天，也不敢对家里人讲。

79油腻男

spring_dsl 发表于 2022-1-14 12:40
同摔，早上就进了山，美美的跑了一天，下午准备回去，因以前侥幸走飞机道被叔叔抓到过一次，人生第一张罚单 ...

好惨，，，，我也是不敢跟老婆讲，生怕她以此为由不让我骑摩托车了。。。但是我下巴开了，还缝了针，瞒不住了

天行者一号

79油腻男 发表于 2022-1-14 18:30
好惨，，，，我也是不敢跟老婆讲，生怕她以此为由不让我骑摩托车了。。。但是我下巴开了，还缝了针，瞒不 ...

吃好点补补 很快就恢复了的 我今天在我们这的二环路也是 一个车子忽然从左边主道变过来 我走的辅道 差点就吻上了 骑车要尽量保持足够的注意力才行

晨墨段

出门在外，安全第一，希望楼主早日康复


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passwill

知道为什么那么多人说前刹没用吗？不要捏前刹吗？就是因为像lz这种前刹抱死摔车得出的结论，完全就忽略刹车距离问题！针对这种情况，我的建议有几点:一是一定要换抓地力好的轮胎，至少全天候半热熔这种，路面摩擦系数不能改变，但是我们能改变轮胎摩擦系数来增大摩擦力，更大的抓地力在同样的刹车轮胎就越不容易抱死。二是更换更大的刹车盘和更线性的刹车下泵，上泵能换直推就别用侧推。当然，这个只能锦上添花。不过实际运行中，更线性的刹车确实更好用。三是加上abs。别被那些说abs会延长刹车距离的二逼误导了，对于普通人，abs在保证安全的前提下能大大减少刹车距离。实践出真知，谁用谁知道


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79油腻男

passwill 发表于 2022-1-15 18:04
知道为什么那么多人说前刹没用吗？不要捏前刹吗？就是因为像lz这种前刹抱死摔车得出的结论，完全就忽略刹车 ...

你说得非常有道理下次换车，我一定换个带ABS的

79油腻男

晨墨段 发表于 2022-1-15 17:23
出门在外，安全第一，希望楼主早日康复

多谢多谢，经过一个月的敷药，我已经康复了