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我是本田国四电喷125,,我这里和你那边的 温度是一样的,夏天比你那边还热,39.5度,没风,就算有风也是热风,(市区),今天是7号,我这里还穿短袖,28度左右。海南那边的夏天我去过几次,热是热,但是风有点凉快
我和你一样纠结机油,各种的试,一千多公里换了8次机油了,都是全合成,都不是很满意。当然也能用,也不会坏,只是感受好与不好摆了,我强迫症,所以有点点不满意就换
给你个建议吧,短途15公里内,就用全合成美孚EP10W-30,动力非常好。壳牌爱德王子黄壳MB10W-30,稍微远点的路程就用你们售后的黑瓶MA全合成10W-30,(动力不行,动力没有美孚冲,但很抗热衰,昨天刚换,已经去试车50公里,分两次)美孚EP10W-30和嘉实多极护0W-40对半,动力非常好,后劲足,不热衰,混合后粘度12,HTHS 3.3 左右,保护完全没问题,大夏天 天气40度的时候还需要验证,可以确定的是大夏天30粘度是绝对不能用30的,除非都是很短途,稍微远程一点的绝对不能用,那些说能用的发动机声音绝对是稀里哗啦那种,磨损就未知了。(以上我说的是能用的,保证发动机声音不散的,不热衰的)
长城的全合成黑瓶MA10w-30非常的辣几,我换上去几十公里就放掉了,声音大,拖拽感强,一点也不润滑,使用感受最差的一种(南宁市的摩友可以来和我拿,白送,旗舰店买的真油)
大夏天我觉得用40的油,一定要10W开头的,这种油的基础油是大粘度调配的,增粘剂用得少,抗热,粘度不容易降低,不怎么受热影响,很多人以为10W 5W 0W只是单纯的为了冬天 的冷启动,缺忽略了里面的基础油成分,里面的东西深奥着呢,
最后建议大夏天就用10W-40汽机油,或者大品牌的40油,必须全合成3+4类基础油调配的那种。要么柴机油,目前锁定安索签名版最顶级的全合成5W-30 ck-4,后者是美孚半合成黑霸王新版10W-30 CI-4,柴机油比汽机油抗热,抗剪切,非常的耐高温,几乎不受热温度的影响,添加剂也很足,抗磨损比汽机油好多了
不管用什么机油都要全合成,当然不是全合成也可以,抗热没那么好摆了,也能用,我强迫症,所以一定要非常满意的那种,话说回来,我之前试了那么多机油,都可以用,只是感受好不好,声音行不行摆了,也不会坏,但必须是真油
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