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楼主: 66童话
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21#
发表于 广东省 2021-11-1 03:27 | 只看该作者
本帖最后由 arbore 于 2021-11-1 11:35 编辑
66童话 发表于 2021-11-1 10:48
我已经用了啊!可能兄弟你没注意看我上面使用的机油,灰壳德版超凡喜力SL5-30,一百来公里就放掉了

灰壳5W-30有很多种的,而且每一种的粘度都不一样:
1.香港灰壳SP,粘度11.8
2.德国灰壳AP-L,粘度10.2
3.德国灰壳AF-L, 粘度9.84
4.欧洲灰壳SL,粘度12.2

我现在了解的灰壳5W-30有上面4种,各粘度相差还比较大,我想用的是最后那个粘度12.2的。的确看到你说有用过一种德灰,请问这个德灰实际粘度是多少?建议楼主能找到12.2这种重新测试下。

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22#
发表于 天津市 2021-11-1 04:04 | 只看该作者
试试新大洲本田那个黑桶,我最近几次都是用这个,感觉声音不大不小挺好用。
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 04:13 | 只看该作者
arbore 发表于 2021-11-1 11:27
灰壳5W-30有很多种的,而且每一种的粘度都不一样:
1.香港灰壳SP,粘度11.8
2.德国灰壳AP-L,粘度10.2
...

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24#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 04:30 | 只看该作者
lsjiangzhr 发表于 2021-11-1 10:59
本田车推荐几款机油:
1.金美孚一号0W-30.(可以干到5000公里)
2.壳牌蓝壳5W-30(3000公里没问题)

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25#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 04:41 | 只看该作者
swau508 发表于 2021-11-1 12:04
试试新大洲本田那个黑桶,我最近几次都是用这个,感觉声音不大不小挺好用。

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26#
发表于 广东省 2021-11-1 06:02 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 12:30
你说的是国行美孚0-30 A3B4吧?我觉得美孚这款旗舰产品应该很不错,但是0w开头的油,都跑不掉热机后气门 ...

你说得很对。
现在满大街都是全合成
却很少有机油标注自己用的是什么添加剂和基础油。

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27#
发表于 广东省 2021-11-1 06:38 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 12:13
我用的就是超凡喜力德版 SL5-30 A3B4的,粘度是12左右的,批次问题,有时高一点,或者低一点,但都是在12 ...

我的车子原厂推荐是10W-30,自己打算用灰壳5W-30 A3B4,粘度12这种,能用2000多公里就行,我一年就跑2000多,一年换一次。其他的不要求了。
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28#
发表于 广东省 2021-11-1 08:47 | 只看该作者
试试美孚ESP5W30 粘度其实蛮合适你的要求,就是这个油可能不会太长寿
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29#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 11:06 | 只看该作者
andysony 发表于 2021-11-1 16:47
试试美孚ESP5W30 粘度其实蛮合适你的要求,就是这个油可能不会太长寿

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30#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 11:16 | 只看该作者
arbore 发表于 2021-11-1 14:38
我的车子原厂推荐是10W-30,自己打算用灰壳5W-30 A3B4,粘度12这种,能用2000多公里就行,我一年就跑2000 ...

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31#
发表于 北京市 2021-11-1 12:19 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 19:16
其实我还是觉得用A3B4 粘度12,高温HTHS3.5的比较合适,因为使用过程中机油粘度会下降,各方面都会下降, ...

是的。另外你觉得灰壳5W-40 A3\B4这款怎么样?粘度是12.8。我打算先用几年5W-30,再换5W-40.
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 13:21 | 只看该作者
arbore 发表于 2021-11-1 20:19
是的。另外你觉得灰壳5W-40 A3\B4这款怎么样?粘度是12.8。我打算先用几年5W-30,再换5W-40.

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33#
发表于 四川省 2021-11-1 14:09 来自手机 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 21:21
灰壳SL5-30,实际上在我这里使用后,真的体感不怎么好,当然是可以使用,如果你车子有点公里数的,我建议 ...

楼主,我一直用的原厂矿物油sj10w一40的,磨合期1千公里后换的,之后都是3千公里才换。现在车已4万5千公里了,我这样会不会把车搞坏啊
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34#
发表于 北京市 2021-11-1 14:24 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 21:21
灰壳SL5-30,实际上在我这里使用后,真的体感不怎么好,当然是可以使用,如果你车子有点公里数的,我建议 ...

车子现在6000多km,里程还不算多吧。暂时打算就是用5W-30 SL。
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2021-11-1 15:09 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2021-11-1 22:09
楼主,我一直用的原厂矿物油sj10w一40的,磨合期1千公里后换的,之后都是3千公里才换。现在车已4万5千公 ...

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36#
发表于 河南省 2021-11-1 15:54 来自手机 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 19:06
嗯,我怎么没注意到这款油呢!刚才去看了一下,居然有504  507认证啊,牛X 啊,长不长寿无所谓了。其上我 ...

ESP5W30基础油一般,ESP0W30更好一些。
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37#
发表于 河南省 2021-11-1 15:57 来自手机 | 只看该作者
新大洲本田125(裂行)我的觉得EP5W30最好开,昨天换完跑了市郊道路还跑了烂石头坡路。今儿上班外出一顿跑,感觉稀的比稠的爽!上一锅AFE0W30就没这么爽。再之前新本10W30 ma的和初装的更是垃圾了
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38#
发表于 河南省 2021-11-1 16:07 来自手机 | 只看该作者
开水馒头 发表于 2021-11-1 10:56
对,原厂要求40油,本来想着用超级黑霸王当做四季油,但是换成hx8后的区别还是能感觉出来的。

喜欢美孚柴机油可以用美孚1TDT 5W40啊。(Mobil1 Turbo Diesel Truck)好多春风400/650就用这个。
你那黑霸王低温性太差了15W,好可怕

mobil-1-turbo-diesel-truck-fs-product.jpg (16.43 KB, 下载次数: 93)

mobil-1-turbo-diesel-truck-fs-product.jpg
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39#
发表于 河南省 2021-11-1 16:13 来自手机 | 只看该作者
66童话 发表于 2021-11-1 21:21
灰壳SL5-30,实际上在我这里使用后,真的体感不怎么好,当然是可以使用,如果你车子有点公里数的,我建议 ...

紫皇冠sl这些算了吧,zddp多的一B,抗磨也就那样。而且进入状态太慢太慢了。
sl和性能没啥关系,就是zddp而已,这几年汽车发动机的发展和环保要求早已促进润英联,雅富顿等巨头在符合环保的情况下还要满足现在发动机严苛工况的保护。即使是SP,也是完爆SL的。早十几年润英联的三核钼已经达到非常低的添加吊打高浓度zddp了
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40#
发表于 江苏省 2021-11-1 16:46 | 只看该作者
本田夏天用灰壳530,冬天用美孚ep530。


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