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透镜大灯最致命的弱点

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21#
发表于 四川省 2021-10-28 16:45 | 只看该作者
开水馒头 发表于 2021-10-28 03:30
很早就发现这个问题,卤素灯近光没有特别明显的切线,所以边缘地带余光能看到,透镜则不行。不妨碍别人的情...

我的弯梁原装35瓦和改的55瓦飞利浦和佛山照明的灯泡近光都是长方形有明显切线,切线外也差不多黑乎乎的,那一点点余光和聚光光斑比和没有一样根本看不到。


【55 瓦近光,切线平整】




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22#
发表于 四川省 2021-10-28 16:47 | 只看该作者
1982yifei 发表于 2021-10-28 15:16
合格的卤素/HID/LED大灯非透镜设计近光也有非常明显的切线。
切线外啥都看不见已经需要远光灯了...

就是这样子的。




【LED小双光透镜近光】


【3寸氙气双光透镜近光】


【55瓦卤素飞利浦近光】




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23#
发表于 安徽省 2021-10-29 11:26 | 只看该作者
驾考上都有,这种路况要开远光,来人来车跟车切回近光

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24#
发表于 陕西省 2021-10-29 12:56 | 只看该作者
远近灯光闪几下,前面路况就了解了!
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25#
发表于 广东省 2021-10-29 15:09 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-10-27 18:49
未来也会有自适应大灯


自带随动转向,高低调节,会车变光,自感应启动,伴你归家等功能

奥迪矩阵大灯表示赞同


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26#
发表于 北京市 2021-11-2 21:50 | 只看该作者
你这透镜是不是大众的led透镜






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27#
发表于 广东省 2021-12-22 16:12 | 只看该作者
把灯的高度继续调高,人坐在车上平路的情况下20-30米那一照过去只照到对向来车的车牌位置就可以了, 切线是透镜的优点不让对向来车受到影响, 你没调好高度也就变成了它的缺点

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28#
发表于 河南省 2021-12-23 01:34 | 只看该作者
园灯就没这个困扰了,把着灯一拉就高了,觉得高了一摁就下去了...






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29#
发表于 四川省 2021-12-23 09:38 | 只看该作者
zzzx 发表于 2021-12-23 09:34
园灯就没这个困扰了,把着灯一拉就高了,觉得高了一摁就下去了...

【图片】

我外置那个就随便抬按!一个人抬高点载人压矮点。






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30#
发表于 广东省 2021-12-25 07:18 | 只看该作者
兄弟,不要墨守成规,通过照明不良的路段,不仅是可以开启远光灯,而且必须开启,会车再关闭远光就行了


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31#
发表于 河南省 2021-12-25 08:04 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2021-12-23 17:38
我外置那个就随便抬按!一个人抬高点载人压矮点。

【图片】

这个可以有。

既然都安支架了,前面货篮也可以考虑一下了...


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32#
发表于 重庆市 2021-12-25 10:34 | 只看该作者
你这个纯属扯淡啊!透镜大灯的优势就是铺路宽度,你说切线外看不到,那是近光,保护对向车。你到处散光居然还是优点?透镜大灯的远光不算?


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33#
发表于 广东省 2021-12-26 16:51 | 只看该作者
切线明显的目的是为了不照到对面车辆驾驶员,是为了他人着想。
想看得更远,请用远光灯。
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34#
发表于 四川省 2021-12-27 08:09 | 只看该作者
zzzx 发表于 2021-12-25 16:04
这个可以有。

既然都安支架了,前面货篮也可以考虑一下了...

我这支架是当年在钣金厂干用5毫米铝合金自己加工的。网上的支架太单薄路面一点点起伏灯就成震动模式了!


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35#
发表于 河南省 2021-12-28 04:49 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2021-12-27 16:09
我这支架是当年在钣金厂干用5毫米铝合金自己加工的。网上的支架太单薄路面一点点起伏灯就成震动模式了!
...

5mm厚度 强度可以的 支撑个三十公斤没问题
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36#
发表于 四川省 2021-12-28 05:39 | 只看该作者
zzzx 发表于 2021-12-28 12:49
5mm厚度 强度可以的 支撑个三十公斤没问题

颠簸路,原车架上安装它的前货篮架那个带三个m6螺丝孔的钢板颠裂了它都没事!


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