第一辆车,2008年购得,当时想买GS125,但是商家要价太死,不给优惠。直接去了豪爵,提了钻豹,都是一类车型,机器一毛一样。为啥非要价高的。 从买车后,就改装了,改排量,改油冷,加边箱,改轮胎......,反正改的不少了。投入精力和金钱,真不少。当时就一人,工资自己用。买配件钱,都是省下的,在单位吃住(单位一餐一元,单位集体宿舍三人间)。想想当时真快乐!哇哈哈哈[嘻嘻。 眨眼间成家了,发现成家也意味着责任。后期很少改动了,费钱啊。 就这么一直骑,期间摩友们有弃骑的,有换大排的,但是我还是骑着我精细保养的座驾。基本长途从没撂挑子,有次跟一帮250-600的出去玩,还是2018年底(还是2019年,记不清了),擦,有点伤了,直线人家排量为王,急速高,我勉强后面115急速跟着,有点危险啊。后来在出去,就跟250以下混了,后期爬山玩,还行,都能完美的在前几位保持。 光阴似箭,到2021年了,13年了,报废期到了。因本地对摩托的政策变化,必须废车,否则不给办理其它业务(大家都懂)。本来我不想废,打算就是到期了,也就放哪,想啥时候骑,就出去溜溜。但是没法啊,人家规定有点厉害,还是去正规报废吧。
马上废,在试下急速吧。再不试,以后就一点机会也没了。
不错,急速还能倒GPS显示的103,可以了。图上的UCR是我新提的踏板,以后就市区通勤吧。
回家找出大绿本等资料。
当年的发票和上牌收据。
当年的完税证明。现在多好,150以下不用上税。
哎,改装件不少,只能拆能拆掉的。
不拆的话,也不多给钱。
部分外观件。小风挡,护手,记录仪支架,喇叭,点烟器。水杯架
哦,重要的油冷,此油冷改装在我车上10年多,应该是11年吧。正常使用,无跑漏,凸轮轴也无问题。已经用时间验证了当年说会坏凸轮轴不实。
接着拆吧。
岁月的痕迹。离合把手原厂的,磨得发亮
岁月的痕迹。前刹把手原厂的,磨得发亮。
后边箱拿掉,原装后脚蹬子也摘下。
就这吧,排气我也想拆了,但是拆了就成炸街了,我也没废排气安上。
到达车管所。
你妹的,车管所还不给报废个人车辆,给了个名片,说去这个地方报废个人摩托车。
好吧,说明来意,直接办吧。
好了,一切手续就完事了。
叉叉你个叉叉,就这。
为第一辆爱车,拍最后一张照片。
完结了,原车钥匙没给,给他们的是个配的钥匙。留个纪念吧。
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