摩托车用汽车机油

往人

fireway 发表于 2021-10-12 14:12
对，同级别的汽车机油比摩托车专用机油品质肯定好一点，现在网上有专门油品检测设备测试各种机油的视频， ...

同品牌的油品,都是SN级别全合成,壳牌给出的是,摩托车含有的添加剂比重比较不一样,况且同容量同级别之下,摩托车的会贵一些. (看到哔哩哔哩视频的UP主有这么提及过)/自己亲身看到的事:有大量的低级别矿物油,以及市场量超级巨大的假机油,这两大类虽然和汽车机油相比只有零头,但几乎占据了高份额的市场,那些拆开的发动机,好多黑色的凝胶~

巴西风格

突然想到最好的机油为什么不是二冲摩托车机油呢！？二冲机油被汽油稀释到25：1都能扛得住发动机20000转的运行，难道没有稀释的汽车机油会扛不住20000转！？

巴西风格

泓竹 发表于 2021-10-15 12:58
这就对了，汽车没有二冲，摩托才有二冲，所以汽车机油并不能严格意义上符合摩托车使用。就像前几天某哥们 ...

你真是大聪明啊！摩托车机油什么时候才有的？家里30期1994年买的VFR400一直就用汽车机油，怎么就没坏呢！？

追忆往日

90年代摩托用什么机油？反正已经用几年了，动力杠杠滴

追忆往日

泓竹 发表于 2021-10-16 08:12
呵呵，这个还真有答案，那就是se级别的摩托车机油。那时sf少见，后来sg级别最高。那就是九十年代。

1999年，日本才制定摩托机油MA/MB标准，2001年在日本生产出第一种真正的摩托机油，你说这个机油哪产的？时空穿越？

国产品牌

追忆往日 发表于 2021-10-16 17:36
1999年，日本才制定摩托机油MA/MB标准，2001年在日本生产出第一种真正的摩托机油，你说这个机油哪产的？ ...

看到这里忍不住笑了

追忆往日

泓竹 发表于 2021-10-18 14:14
网上的回答，支持了我的回复。

可笑，那叫机油标准，摩托车机油一样可以套用，而真正意义上的摩托车机油标准1999年才有，第一款标记为摩托车机油的产品2001后才面世，年轻人要提高自身素质，不虚心接受教育要挨现实社会毒打滴

最爱小太子

泓竹 发表于 2021-10-18 16:15
35楼没有违规！删了？随便！这个论坛，我再来回复一个字，

我个人认为同厂家生产出来的给汽车用的和给摩托车用的同标号同型号都是一样的，仅仅只是包装不同。机油就是一个纯物理混合物，基础油+添加剂，成本非常低廉，没有必要把摩托车机油和汽车机油的分开，如果摩托车的机油更好，完全可以给汽车机油罐子里面灌摩托车机油，完全没有必要搞两条线。就跟生产水的厂家，难道不同的包装里面灌的水不一样？但是厂家肯定说二者不一样！

追忆往日

最爱小太子 发表于 2021-10-18 16:25
我个人认为同厂家生产出来的给汽车用的和给摩托车用的同标号同型号都是一样的，仅仅只是包装不同。机油就 ...

从润滑效果来看，同级同品质同牌子的摩托车与汽车机油是一样的，当初制定摩托车机油的目的，是因为摩托离合器会打滑，还有环保因素。算了，我还是复制上来吧，手机上网真不方便

追忆往日

谈到摩托车机油，就避免了JASO的MA MB标准。JASO则代表“日本自动车技术协会”。日本JASO在1999年制定出MA/MB标准，2001年世界第一种摩托专用机油才在日本诞生。 也就说摩托车专用机油，到现在也就出现了十多年而已。
我们再看JASO为什么要制定MA/MB这样的标准？
2001年前世界所有排量的摩托都使用汽油机油！也就很多人口中的汽车机油。
日本JASO提出MA/MB标准的原因：
1、在1999年后，全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料，日本在参加MOTO GP赛时发现新的环保材料制成的摩擦片，在使用SJ以的机油时，会因为高级别的润滑油里的添加剂钼（可减轻金属零件的摩擦）而导致离合器打滑失效，所以推出JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油。
而JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全样，适合干式离合器摩托（踏板摩托、BMW摩托）使用，换句话来说，如果干式离合器的摩托，JASO承认可照常使用传统的汽油机油，JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全致。
2、日本JASO提出MA/MB标准的另外个原因，现代高级汽机油的添加剂中，为了环保的需要，减对废气转换触媒的伤害，从SJ以后的汽机油添加剂中，废止了含磷的配方，磷作为添加剂有保护零件的重要作用。